Mopedauto se renverse dans mittelherwigsdorf: bonheur dans le malheur!

Mopedauto se renverse dans mittelherwigsdorf: bonheur dans le malheur!

Mittelherwigsdorf, Deutschland - Dimanche après-midi, un accident s'est produit à Mittelherwigsdorf avec une voiture de cyclomoteur, dans laquelle le conducteur de 15 ans et son passager sont restés indemnes. Le véhicule est sorti de la route fédérale 96 et a renversé ce qui pourrait être dû à la surface humide. Selon ADAC Ils ont perdu en Allemagne depuis les années 50 et 1960, tandis qu'ils sont encore très populaires dans des pays comme la Frances et l'Italie, en particulier pour les modèles et pour les jeunes.

sur les aspects et réglementations de sécurité

Les voitures en cycle appartiennent à la classe de véhicules L6E et diffèrent en plusieurs points des véhicules conventionnels. Vous avez un maximum de deux sièges, pesez un maximum de 425 kg et votre puissance est un maximum de 6 kW (8 ch). Il est important de noter que les voitures de cyclomoteur en Allemagne ne sont pas soumises à des exigences de sécurité juridique telles que les voitures. Les tests ADAC de 2006 à 2018 montrent clairement que de nombreux modèles n'ont que des équipements de sécurité inadéquats, qui accueillent les risques de sécurité, en particulier dans l'obscurité.

Un autre sujet cité est le problème en relation avec le permis de conduire, en particulier pour les propriétaires qui l'ont acquis après le 23 août 2017. Selon gamma véhicules Règlement sur le développement de l'UE. Les nouvelles dispositions permettent à des voitures de cyclomoteur avec un poids vide jusqu'à 425 kg et une production maximale de 6 kW. Les véhicules de véhicules légers plus anciens, qui sont plus de 500 ccm ou plus de 3 mètres, peuvent ne plus être conduits par ces nouveaux permis de conduire.

La nécessité de conduite à la conduite pour les débutants avec des voitures de cyclomoteur est recommandée par l'ADAC pour assurer une conduite sûre. Les voitures de cyclomoteur offrent essentiellement une meilleure protection que les scooters ou les cyclomoteurs, mais sont moins adaptés à des distances plus longues ou à des voyages dans l'obscurité. Les grandes différences pour les modèles de véhicules plus anciens et les réglementations en constante évolution nécessitent une vérification précise des véhicules pour s'assurer qu'ils respectent les réglementations actuelles.