Mopedauto välter i Mittelherwigsdorf: Lycka i olycka!

Mopedauto välter i Mittelherwigsdorf: Lycka i olycka!

Mittelherwigsdorf, Deutschland - På söndag eftermiddag inträffade en olycka i Mittelherwigsdorf med en moped bil, där den 15-åriga föraren och hennes passagerare förblev oskadd. Fordonet kom från Federal Road 96 och välter vad som kunde bero på den våta ytan. Enligt adac de har förlorat i Tyskland sedan 1950-talet och 1960-talet, medan de är stillbildande i länder som frankrike och det är särskilt populära.

om säkerhetsaspekter och förordningar

mopedbilar tillhör l6e fordonsklassen och skiljer sig åt i flera punkter från konventionella fordon. Du har högst två säten, väger högst 425 kg och din kraft är högst 6 kW (8 hk). Det är viktigt att notera att mopedbilar i Tyskland inte är föremål för krav på juridisk säkerhet som bilar. ADAC -test från 2006 till 2018 gör det klart att många modeller bara har otillräcklig säkerhetsutrustning, som har säkerhetsrisker, särskilt i mörkret.

Another topic that is cited is the problem in connection with the driver's license on, especially for the owners who acquired it after August 23, 2017. According to gamma vehicles the driving license ordinance (FEV) was changed in order to create EU: s utvecklingsföreskrifter. De nya bestämmelserna tillåter mopedbilar med en tom vikt på upp till 425 kg och en maximal utgång på 6 kW. Äldre lätta fordonsfordon, som är mer än 500 ccm eller mer än 3 meter, kanske inte längre drivs av dessa nya körkort.

Behovet av att köra träning för nybörjare med mopedbilar rekommenderas av ADAC för att säkerställa säker körning. Mopedbilar erbjuder i princip bättre skydd än skoter eller mopeder, men är mindre lämpliga för längre avstånd eller resor i mörkret. De stora skillnaderna i äldre fordonsmodeller och de ständigt föränderliga föreskrifterna kräver en exakt kontroll av fordonen för att säkerställa att de uppfyller de nuvarande bestämmelserna.