Nova željeznička veza: München će uskoro biti izravno povezan s Londonom!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saznajte kako bi nove izravne veze između Njemačke i Londona mogle revolucionarizirati međunarodno putovanje vlakom.

Erfahren Sie, wie neue Direktverbindungen zwischen Deutschland und London den internationalen Zugverkehr revolutionieren könnten.
Saznajte kako bi nove izravne veze između Njemačke i Londona mogle revolucionarizirati međunarodno putovanje vlakom.

Nova željeznička veza: München će uskoro biti izravno povezan s Londonom!

Putovanje u London uskoro bi moglo biti lakše jer su Deutsche Bahn i Eurostar na početku uvođenja potpuno nove izravne veze između Njemačke i britanske prijestolnice. Prema izvješću od merkur.de Već se vode razgovori o vezi između Frankfurta na Majni i Londona, iako se točna mjesta zaustavljanja u Njemačkoj tek trebaju razjasniti. Također je još uvijek nejasno hoće li Köln postati središnja stanica, ali će se Eurostarovi vlakovi definitivno zaustavljati u gradu katedrali.

Trenutačno putnici iz Njemačke u London često moraju prihvatiti nekoliko promjena, obično u Bruxellesu. To može trajati punih osam sati, dok vrijeme putovanja iz Münchena može biti čak i do 17 sati. Svi su još više uzbuđeni zbog potencijalnih inovacija. Deutsche Bahn vidi veliki potencijal u izravnoj vezi koja traje oko pet sati. Međunarodni prijevoz na velike udaljenosti raste, a potražnja za kratkim, udobnim putovanjima željeznicom dramatično raste, prema stručnjacima.

Eurostarovi planovi

Željezničke kompanije planiraju značajno proširiti svoje međunarodne mreže ruta. Kako tagesschau.de Eurostar bi želio proširiti svoje usluge u sljedećem desetljeću, posebice prema Njemačkoj i Švicarskoj. Kao dio ovih planova proširenja, planirana su do četiri izravna vlaka dnevno između Frankfurta i Londona početkom 2030-ih.

Kako bi se ostvarile ove putne veze, moraju se prevladati tehničke, operativne i pravne prepreke. To uključuje obnovu vozila s odgovarajućim državnim odobrenjima i usklađenost sa sigurnosnim standardima za Eurotunnel. Također će biti potrebno brzo pojašnjenje carinskih i sigurnosnih kontrola.

Novi vlakovi i veze

Eurostar planira kupiti oko 50 novih vlakova za ukupno dvije milijarde eura kako bi zadovoljio povećane potrebe putnika. Ovo širenje jasan je pokazatelj da je međunarodna željeznička putovanja velika potražnja. Od rujna 2025. nove rute između Londona, Frankfurta i Ženeve trebale bi početi funkcionirati, što će putnicima ponuditi priliku da putuju bez presjedanja vlakova, čineći putovanje ovim popularnim regijama puno lakšim. GB Vijesti javlja da će se usluga postupno povećavati od rujna te da će Eurostar flota u budućnosti porasti na ukupno 67 vlakova.

Dakle, ono što se sljedeće događa ostaje uzbudljivo. Jasno je da bi putovanje u London moglo postati ugodnije u budućnosti, ali pitanja točne provedbe i vremena još su otvorena. Mnogima je jasno: ove nove veze mogle bi revolucionirati način na koji putujemo između Njemačke i Velike Britanije i učiniti putovanje lakim kao komad torte!