New Holz и Bringzone в Rösrath: Противоречиви трансфери на движение за училища!

New Holz и Bringzone в Rösrath: Противоречиви трансфери на движение за училища!

Rösrath, Deutschland - В Рьосрат беше създадена нова дупка и донесе зона в училищния център Sandweg в началото на тази седмица. Тази мярка е част от усилията на градската администрация да обезвредят объркващата ситуация на движението по Sandweg и Ginsterweg. Новата зона допълва съществуващите холдингови зони на Scharrenbroicher Straße и на Brander Straße. Преди това Holz и Bringzone in the Street An Der Merlenburg беше отстранен поради ниска употреба. Тестовата фаза на новия регламент ще продължи до лятната ваканция. Времената, когато зоната може да се използва, са между 7:00 до 8:30 ч. И 11:30 ч. До 16:30 ч.

Назначаването на On -Site с полицията, градската администрация и управлението на католическото основно училище (KGS) доведоха инициативата напред, докато основното училище на общността Rösrath не участва в срещата. Родителите често се държаха зад забраната за задържане на Ginsterweg, което доведе до опасни ситуации за пешеходците. Групата на Общинския съвет на ZLR изрази опасения относно евентуално увеличение на „родителските таксита“, което може да застраши безопасността на движението на децата. ZLR кандидатства за оттегляне на новия регламент и призовава за разработване на цялостен училищен план.

Страх от безопасността на трафика

Лидерът на парламентарната група FDP Том Хьон е скептично настроен към увеличаването на „родителските таксита“, но също така не очаква да намали трафика на автомобили чрез новия регламент. Вместо това Höhne се застъпва за „концепция за сигурност на училищния път“, за да подобри безопасността на движението. Според проучване на ADAC, 59% от родителите виждат опасни ситуации от родителското такси, което илюстрира необходимостта от по -безопасни училищни маршрути. Копия като дупките и донесете зона могат да служат като решение, но не са в състояние да премахнат основния проблем на родителските таксита.

Проблемът с родителските таксита е вездесъщ. Според проучване на FORSA около 23% от родителите транспортират децата си на училище с кола, което води до увеличаване на хаоса на трафика и по този начин до по -големи опасности за учениците. ADAC препоръчва да се даде възможност на децата да овладеят пътя си към училище възможно най -рано. По този начин независимите участници в движението могат да действат по -сигурно в движението по пътищата, докато претоварените ситуации на движението пред училищата увеличават риска от злополуки.

Нови концепции за безопасни начини за училище

ADAC посочва, че определените спирки на родители могат да помогнат за облекчаване на трафика. Освен това децата трябва да бъдат насърчавани да ходят на училище пеша. Концепцията за „ходещ автобус“ не само насърчава комуникацията и социалните умения, но и облекчава родителите на ежедневното задържане и предлага услуги. В този контекст училищните планове с препоръчани пътеки и поведенчески съвети също са от съществено значение, за да се гарантира безопасен начин за училище.

Този преглед става ясно, че предизвикателствата на данъците на родителите са далеч -и че е необходимо координирано решение, за да се гарантира безопасността на децата по пътя към училище.