Nový Holz a Bringzone v Rösrath: Kontroverzní dopravní převody pro školy!
Nový Holz a Bringzone v Rösrath: Kontroverzní dopravní převody pro školy!
V Rösrath, nové díry a přinést zónu ve školním centru Sandweg na začátku tohoto týdne. Toto opatření je součástí úsilí městské administrativy o zneškodnění matoucí dopravní situace na Sandwegu a Ginsterwegu. Nová zóna doplňuje stávající oblastní oblasti na Scharrenbroicher Straße a na Brander Straße. Dříve byli Holz a Bringzone na ulici a Der Merlenburg odstraněni kvůli nízkému používání. Zkušební fáze nového nařízení bude pokračovat až do letní dovolené. V době, kdy lze použít zónu, jsou mezi 7:00 do 8:30 a 11:30 do 16:30.
Jmenování na -na místě s policií, městskou správou a správou katolické základní školy (KGS) přineslo iniciativu vpřed, zatímco základní škola Rösrath Community se na schůzce nezúčastnila. Rodiče se často drželi za zákazem držení na Ginsterwegu, což vedlo k nebezpečným situacím pro chodce. Skupina městské rady ZLR vyjádřila obavy ohledně možného zvýšení „mateřských taxíků“, což by mohlo ohrozit bezpečnost dopravy dětí. ZLR požádala o stažení nového nařízení a vyzvala k rozvoji komplexního školního plánu.
Obavy z bezpečnosti dopravy
Vedoucí skupiny FDP FDP Tom Höhne je skeptický ohledně nárůstu „mateřských taxíků“, ale také neočekává, že prostřednictvím nového nařízení sníží automobilový provoz. Místo toho Höhne obhajuje „koncept bezpečnosti školní cesty“, aby zlepšil bezpečnost provozu. Podle průzkumu ADAC 59% rodičů vidí nebezpečné situace od nadřazeného taxi, což ilustruje potřebu bezpečnějších školních tras. Kopie, jako jsou díry a přinést zónu, by mohly sloužit jako řešení, ale nemohou eliminovat základní problém nadřazených taxíků.Problém mateřských taxíků je všudypřítomný. Podle průzkumu FORSA přibližně 23% rodičů přepravuje své děti do školy autem, což vede ke zvýšenému dopravnímu chaosu a tím k větším nebezpečím pro studenty. ADAC doporučuje umožnit dětem co nejdříve zvládnout cestu do školy. Nezávislí uživatelé silničního provozu tak mohou působit bezpečněji v silničním provozu, zatímco přetížené dopravní situace před školami zvyšují riziko nehod.
Nové koncepty pro bezpečné způsoby do školy
ADAC poukazuje na to, že určené zastávky rodičů mohou pomoci zmírnit provoz. Kromě toho by děti měly být povzbuzovány, aby chodily pěšky do školy. Koncept „chodícího autobusu“ nejen podporuje komunikační a sociální dovednosti, ale také uvolňuje rodiče každodenního držení a přináší služby. V této souvislosti jsou také nezbytné školní plány s doporučenými cestami a tipy na chování, aby zaručily bezpečný způsob školy.
Podobné iniciativy jsou již testovány v jiných městech k vyřešení problému mateřských taxíků. Pilotní projekt ve Frankfurtu -eckenheim ukazuje pozitivní výsledky s poklesem taxíků rodičů a méně dětí, které jsou přivezeny do školy autem. Ministerstvo dopravy NRW doporučuje dobře promyšlené školní ulice a vyžaduje silnější implementaci takových konceptů.Tento přehled objasňuje, že výzvy, které z mateřských taxíků jsou daleko, a že k zajištění bezpečnosti pro děti na cestě do školy je nutné koordinované řešení.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rösrath, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)