New Holz și Bringzone în Rösrath: Transferuri controversate de trafic pentru școli!

New Holz și Bringzone în Rösrath: Transferuri controversate de trafic pentru școli!

Rösrath, Deutschland - în Rösrath, la începutul acestei săptămâni a fost înființat o nouă găuri și o zonă de aducare la Centrul școlar Sandweg. Această măsură face parte din eforturile administrației orașului de a dezamăgi situația confuză a traficului pe Sandweg și Ginsterweg. Noua zonă completează zonele de deținere existente pe Scharrenbroicher Straße și pe Brander Straße. Anterior, Holz și Bringzone din stradă, un der Merlenburg, au fost îndepărtați din cauza utilizării scăzute. Faza de testare a noului regulament va continua până la vacanța de vară. Momentele în care zona poate fi folosită sunt între orele 7:00 - 8:30 și 11:30 - 16:30.

numirea pe -site -ul cu poliția, administrația orașului și conducerea școlii primare catolice (KGS) au adus inițiativa înainte, în timp ce Școala Primară Comunității Rösrath nu a luat parte la întâlnire. Părinții au ținut adesea în spatele interdicției de a ține de Ginsterweg, ceea ce a dus la situații periculoase pentru pietoni. Grupul Consiliului municipal ZLR și -a exprimat îngrijorarea cu privire la o posibilă creștere a „taxiurilor părinților”, care ar putea pune în pericol siguranța în trafic a copiilor. ZLR a solicitat retragerea noului regulament și solicită elaborarea unui plan școlar cuprinzător.

temeri cu privire la siguranța traficului

liderul grupului parlamentar FDP, Tom Höhne, este sceptic cu privire la creșterea „taxiurilor părinte”, dar, de asemenea, nu se așteaptă să reducă traficul auto prin noul regulament. În schimb, Höhne susține un „concept de securitate a căilor școlare” pentru a îmbunătăți siguranța traficului. Potrivit unui sondaj ADAC, 59% dintre părinți văd situații periculoase ale taxiului părinte, ceea ce ilustrează nevoia de rute școlare mai sigure. Copii precum Holes and Bring Zone ar putea servi drept soluție, dar nu sunt în măsură să elimine problema de bază a taxiurilor părinte.

Problema taxiurilor părinte este omniprezentă. Potrivit unui sondaj FORSA, aproximativ 23% dintre părinți își transportă copiii la școală cu mașina, ceea ce duce la creșterea haosului în trafic și, prin urmare, la pericole mai mari pentru elevi. ADAC recomandă să le permită copiilor să -și stăpânească drumul la școală cât mai devreme posibil. Astfel, utilizatorii de drumuri independenți pot acționa mai sigur în traficul rutier, în timp ce situațiile de trafic supraîncărcate în fața școlilor cresc riscul de accidente.

concepte noi pentru moduri sigure de școală

ADAC subliniază că oprirea părinților desemnați pot ajuta la ameliorarea traficului. În plus, copiii ar trebui încurajați să meargă la școală pe jos. Un concept de „autobuz de mers” nu numai că promovează comunicarea și abilitățile sociale, dar îi scutește și pe părinții zilnicului deține și aduce servicii. În acest context, planurile școlare cu căi recomandate și sfaturi comportamentale sunt, de asemenea, esențiale pentru a garanta o cale sigură la școală.

Această imagine de ansamblu arată clar că provocările taxiurilor părinților sunt cu mult timp și că este necesară o soluție coordonată pentru a asigura siguranța copiilor în drum spre școală.