Rösrath的New Holz和Bringzone：学校有争议的交通转移！

Rösrath的New Holz和Bringzone：学校有争议的交通转移！

Rösrath, Deutschland - 在罗斯拉斯（Rösrath），在本周初设立了一个新的漏洞并在三人学校中心带来区域。这项措施是城市政府努力解决桑德维格和金斯特尔维格令人困惑的交通状况的一部分。新区域补充了ScharrenbroicherStraße和BranderStraße上现有的持有区域。以前，由于使用量，Holz和Bringzone在街上的梅伦堡被删除了。新法规的测试阶段将持续到暑假。可以使用该区域的时间是上午7:00到上午8:30到上午11:30至下午4:30。

与警察，城市政府和天主教小学管理（KGS）的管理任命提出了主动权，而Rösrath社区小学没有参加会议。父母经常在禁令中坚持在金斯特尔维格（Ginsterweg）的禁令中，这导致了行人的危险情况。 ZLR市议会小组对可能增加“母公司”可能增加的担忧，这可能会危害儿童的交通安全。 ZLR申请撤回新法规，并呼吁制定全面的学校计划。

担心交通安全

FDP议会小组负责人汤姆·霍恩（TomHöhne）对“母公司出租车”的增加持怀疑态度，但也不希望通过新法规减少汽车交通。取而代之的是，霍恩提倡一个“学校路径安全概念”，以提高交通安全。根据ADAC的一项调查，有59％的父母看到了母公司出租车的危险情况，这说明了需要更安全的学校路线。诸如孔和带区域之类的副本可以用作解决方案，但无法消除母公司出租车的潜在问题。

父母出租车的问题无处不在。根据Forsa的一项调查，大约23％的父母乘汽车将孩子运送到学校，这导致交通混乱增加，从而对学生造成更大的危险。 ADAC建议使孩子尽早掌握他们上学的方式。因此，独立的道路使用者可以在道路交通方面更安全地行动，而学校前的交通状况过多增加了事故的风险。

安全的学校的新概念

ADAC指出，指定的父母停止可以帮助缓解流量。此外，应鼓励儿童步行上学。 “步行巴士”的概念不仅促进了沟通和社交技能，而且还可以减轻父母的日常持有和带来服务。在这种情况下，具有建议的路径和行为技巧的学校计划对于确保安全的学校方式也是必不可少的。

此概述清楚地表明，母公司出租车的挑战是远处的，并且需要协调解决方案，以确保在上学途中对儿童的安全。