Mažesnė Saksonija atliekant išmetamųjų dujų bandymą: kur automobiliai yra tikrai nešvarūs!

Mažesnė Saksonija atliekant išmetamųjų dujų bandymą: kur automobiliai yra tikrai nešvarūs!

Wolfsburg, Deutschland - Žemesnėje Saksonijoje yra reikšmingų skirtumų tarp transporto priemonių išmetamųjų dujų standartų. Dabartinis Federalinės motorinės transporto tarnybos (KBA) vertinimas rodo, kad kai kuriuose rajonuose kas trečias automobilis pasenė išmetimo dujų standartus, o kitose - tik dešimtoje. Lüchow-Dannenbergo rajonas yra ypač ryškus, kai 33,7 proc. Transporto priemonių atitinka senus išmetamųjų dujų standartus nuo 1 iki 4 euro. Nienburg ir Salzgitter laikosi maždaug 30 procentų, o Volfsburge tik 10,9 proc. Automobilių turi šiuos pasenusius standartus.

„Wolfsburg“, „Autostadt“, kuriame yra apie 60 000 darbuotojų „Volkswagen“, naudinga daugybei naujų savęs registracijų ir įmonės automobilių. Statistiškai kalbant, 1000 gyventojų yra 973 automobiliai. Be to, miestas veda prie ypač švarių transporto priemonių: 77,2 proc. Automobilių atitinka naująjį „Potvynių standartinį Euro 6“ arba elektromobilius. Ši kvota daro Wolfsburgą teigiamu pavyzdžiu, palyginti su kitais miestais, tokiais kaip Braunschweig, kuris, kurio dalis 21 proc., Padaro daug blogiau.

Regioniniai skirtumai žemesnėje Saksonijoje

Automobilių švara labai skiriasi priklausomai nuo patvirtinimo rajono Žemutinėje Saksonijoje ir Vokietijoje. Aukščiausios transporto priemonių dalys su senais išmetimo dujų standartais taip pat buvo rasta kituose regionuose. Pavyzdžiui, „Elbe-Elster“ yra 31,7 proc., O „Duisburg City“-30,7 proc. Kiti rajonai, kuriuose yra daugiau nei 30 procentų, yra „Emmendenen“, „Gelsenkirchen City“ ir „Görlitz“. Priešingai, Volfsburge ir Wiesbadene yra didelių pranašumų dėl aukštos savęs registracijos ir įmonės automobilių.

Visame vertinime tampa aišku, kad turtingesnės zonos linkusios pirkti daugiau naujų ir švaresnių automobilių. Miunchene ir Ingolstadt mieste grynų elektromobilių ir modernių transporto priemonių su išmetamųjų dujų standartais akcijos yra atitinkamai aukštos, tačiau yra už Wolfsburg.

Išmetimo dujų standartų kūrimas

Išmetimo dujų standartų kūrimas yra svarbiausias žmonių sveikatai ir aplinkai. Pirmosios automobilių išmetamųjų dujų reguliavimo gairės buvo įvestos 1970 m., Po to 1992 m. Euro 1 emisijos standartas. Nuo to laiko standartai buvo nuolat įtempti, siekiant sumažinti dalelių ir azoto oksidų išmetimą. Šios reguliavimo priemonės yra labai svarbios norint pagerinti oro kokybę ir sumažinti aplinkos taršą transporto priemonėmis.

Pasaulinė harmonizuota bandymo procedūra (WLTP) nuo Euro 6c „Euro 6C“ veikė naujoms transporto priemonėms. Ši bandymo procedūra užtikrina, kad transporto priemonės bus tikrinamos realiomis sąlygomis. Norint susidoroti su klimato kaitos ir oro taršos iššūkiais, būtina pažanga išmetimo dujų įstatymų leidybos srityje.

Daugiau informacijos galite rasti pranešimuose Kreezzeitung Aplinkos federalinė agentūra .