UNI STUTTGART: Drugie miejsce w cyklu miasta - jazda na rowerze na przyszłość!

UNI STUTTGART: Drugie miejsce w cyklu miasta - jazda na rowerze na przyszłość!

Stuttgart ponownie pokazał, jak ważna jest mobilność rowerowa dla miasta. 12 czerwca 2025 r. University of Stuttgart ogłosił swoje imponujące drugie miejsce w ogólnym rankingu, w sumie 99 847 km, tylko za zespołem miasta Stuttgart, który osiągnął 144 422 km. Felix Hebeler, szef zielonego biura, podkreślił ogromne znaczenie tego wydarzenia, które jest nie tylko zabawne, ale także koncentruje się na niezbędnych ulepszeniach infrastruktury rowerowej. Uniwersytet bierze udział w trzecim roku i dostrzega sposób na dalsze wzmocnienie świadomości środowiskowej wśród studentów i pracowników.

Udział około 3000 gmin i powiatów w kampanii ilustruje ogólnokrajowy trend promujący radość z jazdy na rowerze. Według miasta Stuttgart inne zespoły wykonały również niezwykłe usługi. Eschbach-gymnasium Freiberg osiągnął trzecie miejsce z 81 969 km, a następnie różnymi innymi zespołami, które również wykonały znaczne kilometry.

szczegółowo umieszczenie

Sukces i postęp cykli są zgodne z zaleceniami Office środowiskowe , który widzi poprawę warunków ruchu bicyklowego jako jednego z kluczowych tasów do środowiska. Szacuje się, że do 30 % podróży samochodowych może zostać przeniesione na rower na obszarach miejskich. Postrzeganie i znaczenie ruchu rowerowego rośnie, szczególnie w miastach, które przedstawiają pozytywne przykłady, takie jak Kopenhaga lub Amsterdam.

Wyniki cyklu miasta mają znaczący charakter symboliczny dla University of Stuttgart. Podkreślają strategiczny cel promowania silniejszej świadomości środowiskowej i wyjaśniający, jak ważna jest bezpieczna infrastruktura rowerowa. Celem nadchodzącego roku jest zmotywowanie jeszcze większej liczby rowerzystów, wejście do swoich kilometrów, a tym samym wezwać, aby poprawić infrastrukturę kół.

Wszechstronnych zalet rowerowych nie należy nie doceniać. Może promować zdrowie obywateli, a nawet pomóc w zmniejszeniu zanieczyszczenia środowiska w mieście. Przy codziennym użyciu, dojeżdżający do pracy, który codziennie jeździ dwa kilometry do pracy, może zaoszczędzić do 365 kg emisji CO2 rocznie. Argumenty te wspierają wysiłki miasta Stuttgart w celu dalszego rozszerzenia jazdy na rowerze i zmiany stylu życia obywateli.

Pełne wyniki i dalsze informacje znajdują się na stronie Stuttgart 2025 Dostępne.