El final de una era: ¡la amistad de los pueblos se dirige a bordo!

El final de una era: ¡la amistad de los pueblos se dirige a bordo!

Nantucket, USA - La "Astoria", una vez conocida como "amistad internacional", realiza su último viaje. Este barco no solo fue el primer barco de vacaciones de la RDA, sino también el crucero activo más antiguo del mundo. Hoy, el 28 de mayo de 2025, esta nave histórica finalmente caerá en los anales del historial de envío después de numerosas experiencias y cambios. Tenía un total de doce nombres y conducía bajo la bandera de cinco naciones.

La "Astoria" se conocía originalmente como "Estocolmo" y tenía su viaje inaugural el 21 de febrero de 1948 desde Gotemburgo a Nueva York. Sin embargo, el barco entró en los libros de historia cuando colisionó con el barco de pasajeros italiano "Andrea Doria" el 25 de julio de 1956. En este accidente, 46 pasajeros de la "Andrea Doria" y cinco pasajeros del "Estocolmo" murieron, un evento catastrófico que causó gran interés en los medios y tuvo numerosas consecuencias legales. Durante la colisión, la "Andrea Doria" absorbió rápidamente el agua y se inclinó, de modo que no se pudieron usar muchos barcos de rescate. A la mañana siguiente, el barco se hundió en la costa de Nantucket después de que se salvaron 1660 personas. El "Andrea Doria" todavía se considera el último gran barco de pasajeros que se hundió en la ruta transatlántica.

El cambio de nombre y el tiempo en el RD

Después del accidente, el "Estocolmo", que fue significativamente dañado por el incidente, fue reparado y recibió una nueva cuestión de fragmentos. El RDA adquirió el barco en 1960 por 20 millones de coronas suecas y la renombró en "Amistad entre internacionalidad". Para muchos turistas se convirtió en un destino popular hasta que comenzó su último crucero para el Seeerederei alemán (DSR) desde el 21 de diciembre de 1984 hasta el 24 de enero de 1985 a las Indias Occidentales.

La "amistad internacional" pasó las siguientes tres décadas en acción, incluso si estuvo involucrado en un incidente adicional el 21 de enero de 1983 cuando chocó con un barco de brigada de bomberos de la Armada Federal. En 2016/17, el barco sirvió como ubicación para el show de casting "El próximo Top Model de Alemania". Al menos hasta la pandemia de Corona, que la industria marítima golpeó fuertemente.

El camino a la finura

En 2020, la "Astoria", ahora bajo la bandera portuguesa, fue sacada de la circulación debido a problemas financieros y la bancarrota de los viajes marítimos clásicos. Un intento de subastar el barco en el año siguiente fracasó porque no se alcanzó la oferta mínima de 10 millones de euros. Los expertos dudan de que un nuevo crucero con este barco histórico sea realista porque tiene un daño significativo. En junio de 2023, la "Astoria" se subastará nuevamente, con un valor de desecho estimado de un máximo de $ 2.75 millones

La colisión de la "Andrea Doria" con el "Estocolmo" es un ejemplo de advertencia de los peligros en el mar y los desafíos del envío. A pesar de las drásticas mejoras de seguridad en el envío actual, que se han vuelto posibles gracias a las nuevas tecnologías y las estrictas regulaciones de seguridad internacionales, la sombra de una brecha de envío significativa permanece presente. 24 cruceros completos se han caído en los últimos 100 años, pero la mayoría de los incidentes no ocurrieron durante la operación regular de los pasajeros, sino durante las reparaciones o en el camino al raspado. Andrea Doria sigue siendo parte de esta trágica historia en el mundo marítimo.

La construcción naval moderna de Ubungsim ha significado que los cruceros ahora se consideran uno de los tipos de viajes más seguros. Sin embargo, el regreso de la "Astoria" en el mercado es una triste conclusión de una era en la que estos legendarios barcos contaron historias de aventura y tragedia.

El informe sobre "Astoria" y su último viaje se pueden encontrar con más detalle en nordkurier . La información sobre los detalles técnicos de la "Andrea Doria" está disponible en wikipedia . Se pueden encontrar estadísticas interesantes y la seguridad de los cruceros modernos en schiffsradar