La fin d'une époque: l'amitié des peuples va à bord!

La fin d'une époque: l'amitié des peuples va à bord!

Nantucket, USA - Le "Astoria", autrefois connu sous le nom de "amitié internationale", part son dernier voyage. Ce navire n'était pas seulement le premier navire de vacances de la RDA, mais aussi le plus ancien navire de croisière actif au monde. Aujourd'hui, le 28 mai 2025, ce navire historique descendra finalement dans les annales de l'histoire de l'expédition après de nombreuses expériences et changements. Il avait un total de douze noms et a conduit sous le drapeau de cinq nations.

Le "Astoria" était à l'origine connu sous le nom de "Stockholm" et a fait son premier voyage le 21 février 1948 de Göteborg à New York. Cependant, le navire est entré dans les livres d'histoire lorsqu'il est entré en collision avec le navire de passagers italien "Andrea Doria" le 25 juillet 1956. Dans cet accident, 46 passagers de "Andrea Doria" et cinq passagers du "Stockholm" sont morts - un événement catastrophique qui a causé de grands intérêts médiatiques et a eu de nombreuses conséquences juridiques. Pendant la collision, "Andrea Doria" a rapidement absorbé l'eau et se renverse, de sorte que de nombreux bateaux de sauvetage ne pouvaient pas être utilisés. Le lendemain matin, le navire a coulé de la côte de Nantucket après que 1660 personnes aient été sauvés. Le "Andrea Doria" est toujours considéré comme le dernier grand navire de passagers qui a coulé sur la route transatlantique.

Le changement de nom et le temps de la GDR

Après l'accident, le "Stockholm", qui a été considérablement endommagé par l'incident, a été réparé et a reçu un nouveau précaution. La GDR a acquis le navire en 1960 pour 20 millions de couronnes suédoises et l'a rebaptisée dans «l'amitié entre l'internationalité». Pour de nombreux touristes, il est devenu une destination populaire jusqu'à ce qu'elle commence sa dernière croisière pour le Seereederei allemand (DSR) du 21 décembre 1984 au 24 janvier 1985 aux Antilles.

"L'amitié internationale" a passé les trois décennies suivantes en action, même si elle a été impliquée dans un autre incident le 21 janvier 1983 lorsqu'elle est entrée en collision avec un navire de pompiers de la marine fédérale. En 2016/17, le navire a servi de lieu de l'émission de casting "Next Top Model" de l'Allemagne ". Au moins jusqu'à la pandémie de Corona, que l'industrie maritime a fortement frappé.

La voie de la finitude

En 2020, «l'Astoria», maintenant sous le drapeau portugais, a été retirée de la circulation en raison de problèmes financiers et de la faillite des voyages maritimes classiques. Une tentative de vente aux enchères le navire l'année suivante a échoué parce que l'offre minimale de 10 millions d'euros n'a pas été atteinte. Les experts doutent qu'une nouvelle croisière avec ce navire historique est réaliste car elle a des dommages importants. En juin 2023, «l'Astoria» doit être venue aux enchères, avec une valeur de ferraille estimée à un maximum de 2,75 millions de dollars

La collision de "Andrea Doria" avec le "Stockholm" est un exemple d'avertissement des dangers en mer et des défis de l'expédition. Malgré les améliorations de la sécurité drastiques de l'expédition d'aujourd'hui, qui sont devenues possibles grâce aux nouvelles technologies et aux réglementations strictes de sécurité internationale, l'ombre d'un écart de navigation significatif reste présent. 24 Les navires de croisière à palets ont chuté au cours des 100 dernières années, mais la plupart des incidents ne se sont pas produits pendant le fonctionnement régulier des passagers, mais pendant les réparations ou sur le chemin du grattage. Andrea Doria reste donc partie de cette histoire tragique dans le monde maritime.

Ubungsim Modern Shipbuilding a signifié que les croisières sont désormais considérées comme l'un des types de voyage les plus sûrs. Cependant, le retour de "Astoria" sur le marché est une triste conclusion d'une époque dans laquelle ces navires légendaires ont raconté des histoires d'aventure et de tragédie.

Le reportage sur "Astoria" et votre dernier voyage se trouvent plus en détail sur nordkurier . Des informations sur les détails techniques de "Andrea Doria" sont disponibles sur wikipedia . Des statistiques intéressantes et la sécurité des navires de croisière modernes se trouvent à schiffsradar