Rendőrség helikopterrel: réz tolvajok a Hildesheim kerületben!

Rendőrség helikopterrel: réz tolvajok a Hildesheim kerületben!

Barnten, Deutschland - Az alsó szász Hildesheim kerületében a nemrégiben megállították a réz tolvajok bandáját. Vasárnap este a rendõrség elkötelezte magát egy kavicsüzem mellett Barntenben, az északi állami önkormányzatban, ahol a gyanúsítottak megpróbálták lopni a rézkábeleket. Amikor a rendõrség meg akarta ellenőrizni a menekülési járművet, a sofõr elindult és kilátást kapott egy árokba, ami a jármű beragadását okozta. A baleset után hat ember kifutott a kocsiból. Egy férfit fogtak el, míg további öt menekült egy szomszédos mezőre. A rendõrség ezután megváltoztatta a pályát, és helikoptert és rendõrségi kutyákat használt a gyanúsítottak elkapására. Végül a 18 és 35 év közötti férfiak közül négyet letartóztattak, miközben az elkövető elmenekült. Két letartóztatást klinikára kellett vinni olyan sérülések miatt, amelyekkel a baleset során szerződtek. A zenekarlopás kísérletének vizsgálata most folyamatban van, a mopo.de .

A rézlopás problémája riasztó arányokat vett fel Németországban. Csak 2022 -ben a réz lopása körülbelül 6,6 millió euró károsodást okozott a Deutsche Bahn számára. Ebben az évben már 2644 vonatot érintettek, ami több mint 700 órás vonatkésésekhez vezetett. Ezek a lopások nemcsak hatással vannak a közlekedési infrastruktúrára, hanem befolyásolják a nyersanyagokra támaszkodó vállalatok kínálatát is. A Deutsche Welle szerint a színes fémek lopása, különös tekintettel az építőhelyekre és a magánépületekre, egyre növekvő probléma ( dw.com .

növekvő réz iránti kereslet

A réz iránti erőteljes kereslet döntő tényező a lopások növekedéséhez. Ez a fém nagy jelentőséggel bír nem csak az elektromos eszközök és az elektromos autók esetében, hanem az energiaátmenet részeként a növekvő igények körében is nagyon népszerű. A szakértők azt várják el, hogy a réz értéke 2035 -re kétszer is növekedhet, ami tovább növeli a tolvajok vonzerejét. Öt -kilenc tonna rézre van szükség a szélenergia megawattánként. Az új rézlerakódások keresése egyre nehezebbé válik, mivel a meglévő részvények geopolitikai kockázatoknak vannak kitéve ( wdr.de ).

Ralf Schmitz, a Német Fémügyi Osztály és az Recycer Association ügyvezető igazgatója szintén beszámol az ellopott fém eladásának nehézségeiről Németországban, mert a vásárláskor akadályok léteznek. A fém tolvajok Európán kívül, különösen Ázsiában, eladhatják zsákmányukat, ahol a kezelőszervek kevésbé szigorúak. Ezenkívül a rézlopás életveszélyes lehet, különösen akkor, ha a 15 000 voltos vasútvonalakról van szó. A Deutsche Bahn az elkövetkező két évben 500 kiegészítő biztonsági személyzetet tervez felvenni a probléma leküzdésére.