Výpočet elektronických vozů: Renault dělá malé auto dostupné!

Výpočet elektronických vozů: Renault dělá malé auto dostupné!

Deutschland - Debata o elektromobilitě se zavede nové, zatímco automobilový průmysl se připravuje na klesající ceny malých elektrických automobilů. world v blízké budoucnosti. Tento krok by mohl pro mnoho spotřebitelů usnadnit přechod na elektromobilitu, protože elektrická vozidla byla dosud považována za příliš drahé, a tím bránit širšímu přijetí.

Dceřiná společnost Renault Ampere usiluje o své první vítězství pro aktuální rok, které lze interpretovat jako známku pozitivního rozvoje elektrického trhu. Podle DE MEO lze letos dosáhnout prahu zisku. Je zvláště pozoruhodné, že nové elektrické twingo by mělo být levnější než současný hybridní model CLIO.

Ceny v dohledu

Renault Focus je v segmentu malého automobilu, kde brzy lze dosáhnout cen mezi elektrickými vozy a hořáky. V městských oblastech se očekává, že elektrická vozidla budou levnější než srovnatelné spalovací motory, protože jsou vybaveny menšími bateriemi, které snižují výrobní náklady.

de Meo však kritizuje stávající legislativní legislativu EU, což má za následek faktický zákaz spalovacích motorů do roku 2035. Vyžaduje reformu, která se zaměřuje na emise v celém životním cyklu vozidel a zdůrazňuje, že 80% emisí se během používání vyskytuje během používání, zatímco tato hodnota je pouze 30% v elektrických automobilech. Komplexnější perspektiva by mohla podpořit širší přijetí různých technologií pro dekarbonizaci.

Přechod na elektromobilitu je do roku 2030 stále více naléhavě naléhavější proti pozadí klimatických cílů pro sektor provozu. dodržovat hodnoty flotily CO₂, aby se zabránilo vysokým splátkám sankcí. To znamená, že výrobci musí více investovat do prodeje podpory elektrických a plug-in hybridních vozidel.

Vývoj trhu a výzvy

V Německu se trh s elektromobilitou diverzifikoval a řada atraktivních modelů pro různé rozpočty. Obzvláště zajímavá je DACIA Spring Electric, jediný elektrický vůz pod 20 000 EUR. Podíl na trhu baterie -elektronických vozidel (BEV) však klesl o 37 procent, což naznačuje potřebu nových a atraktivních modelů.

Kromě toho se nové koncepty financování, jako je soukromý leasing a automatické předpisy, stávají stále důležitějšími a nabízejí spotřebitelům flexibilnější příležitosti, aby se dostali do elektromobility. Infrastruktura nabíjení se také neustále zlepšuje a zvyšuje se počet společností, které vytvářejí své vlastní nabíjecí sítě na podporu používání elektrických vozidel.

ADAC v současné době analyzuje 30 nejlevnějších modelů elektrických vozů a podporuje úsilí nabízet dostupné elektrické automobily. Za účelem dalšího podpory přijetí je důležité, aby veřejně nabíjel aktuální levnější.

Vývoj v oblasti elektromobility naznačuje, že jak ceny elektrických vozidel, tak dostupné modely budou v budoucnu atraktivnější, což by mělo zvýšit šance na úspěšnou změnu.