Berekening van e-auto's: Renault maakt een kleine auto betaalbaar!
Berekening van e-auto's: Renault maakt een kleine auto betaalbaar!
Deutschland - Het debat over elektromobiliteit kost nieuwe beurten, terwijl de auto -industrie zich voorbereidt op dalende prijzen voor kleine elektrische auto's.
De dochteronderneming van Renault streeft naar zijn eerste overwinning voor het lopende jaar, die kan worden geïnterpreteerd als een teken van een positieve ontwikkeling van de elektrische markt. Volgens De Meo zou de winstdrempel dit jaar kunnen worden bereikt. Het is vooral opmerkelijk dat de nieuwe elektrische twingo goedkoper moet zijn dan het huidige hybride model van de Clio. De Renault -focus ligt in het kleine auto -segment, waar binnenkort een prijzen tussen elektrische auto's en branders kan worden bereikt. In stedelijke gebieden wordt verwacht dat elektrische voertuigen goedkoper zijn dan vergelijkbare verbrandingsmotoren, omdat ze zijn uitgerust met kleinere batterijen die de productiekosten verlagen. de Meo bekritiseert echter de bestaande wetgevende wetgeving van de EU, wat resulteert in een feitelijk verbod op interne verbrandingsmotoren tegen 2035. Het roept op tot een hervorming die kijkt naar co₂ -emissies over de hele levenscyclus van voertuigen en benadrukt dat 80% van de emissies optreden tijdens de strijdmotoren tijdens het gebruik, terwijl deze waarde slechts 30% in elektrische auto's is. Een uitgebreider perspectief zou een bredere acceptatie van verschillende technologieën voor koolstofbuis kunnen bevorderen. De overstap naar elektromobiliteit wordt steeds dringender tegen de achtergrond van de klimaatdoelen voor de verkeerssector tegen 2030. adac adac prijzen in zicht
Marktontwikkeling en uitdagingen
In Duitsland is de markt voor elektromobiliteit gediversifieerd, met een verscheidenheid aan aantrekkelijke modellen voor verschillende budgetten. De Dacia Spring Electric, de enige elektrische auto onder de 20.000 euro, is bijzonder interessant. Het marktaandeel van de batterij -elektrische voertuigen (BEV's) is echter met 37 procent gedaald, wat aangeeft de behoefte aan nieuwe en aantrekkelijke modellen.
Bovendien worden nieuwe financieringsconcepten zoals private leasing en auto-subscripties steeds belangrijker en bieden ze flexibele kansen voor consumenten om in elektromobiliteit te komen. De laadinfrastructuur verbetert ook gestaag, met een toenemend aantal bedrijven die hun eigen laadnetwerken bouwen om het gebruik van elektrische voertuigen te ondersteunen.
De ADAC analyseert momenteel de 30 goedkoopste modellen voor elektrische auto's en ondersteunt de inspanningen om betaalbare elektrische auto's aan te bieden. Om de acceptatie verder te bevorderen, is het belangrijk om de openbare in rekening te brengen actuele goedkoper te maken.
Ontwikkelingen op het gebied van elektromobiliteit geven aan dat zowel de prijzen voor elektrische voertuigen als de beschikbare modellen in de toekomst aantrekkelijker zullen worden, wat de kansen op een succesvolle verandering zou moeten vergroten.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)