Izračun e-avtomobilov: Renault naredi majhen avto cesto!

Podružnica Renault Ampere si prizadeva za prvo zmago za tekoče leto, ki jo je mogoče razlagati kot znak pozitivnega razvoja električnega trga. Po besedah ​​De Meo bi lahko letos dosegli prag dobička. Še posebej je omembe vredno, da bi moral biti novi električni twingo cenejši od trenutnega hibridnega modela CLIO.

cene na vidiku

Renault Focus je v segmentu majhnih avtomobilov, kjer bi lahko kmalu dosegli cene med električnimi avtomobili in gorilniki. V mestnih območjih naj bi bila električna vozila cenejša od primerljivih zgorevalnih motorjev, saj so opremljena z manjšimi baterijami, ki zmanjšujejo proizvodne stroške.

de Meo kritizira obstoječo zakonodajno zakonodajo EU, ki do leta 2035 dejanska prepoved motorjev za notranje zgorevanje zahteva reformo, ki preučuje emisije v celotnem življenjskem ciklu vozil in poudarja, da se 80% emisij med uporabo v uporabi pojavlja, medtem ko je ta vrednost le 30% v električnih avtomobilih. Celovitejša perspektiva bi lahko spodbudila širše sprejemanje različnih tehnologij za dekarbonizacijo.

V Nemčiji se je trg elektromobilnosti razpršil, z različnimi privlačnimi modeli za različne proračune. Še posebej zanimiv je Dacia Spring Electric, edini električni avtomobil pod 20.000 evrov. Vendar se je tržni delež baterijskih vozil (BEVS) zmanjšal za 37 odstotkov, kar kaže na potrebo po novih in privlačnih modelih.

Poleg tega so novi koncepti financiranja, kot so zasebni lizing in avtomatske opisa, vse pomembnejši in ponujajo prilagodljive možnosti za potrošnike, da vstopijo v elektromobilnost. Tudi polnilna infrastruktura se nenehno izboljšuje, z vse večjim številom podjetij, ki gradijo svoja lastna polnilna omrežja za podporo uporabi električnih vozil.

ADAC trenutno analizira 30 najcenejših modelov električnih avtomobilov in podpira prizadevanja za ponudbo cenovno dostopnih električnih avtomobilov. Za nadaljnjo spodbujanje sprejemanja je pomembno, da se javno zaračunava trenutno cenejša.

Razvoj na področju elektromobilnosti kaže, da bodo cene za električna vozila in razpoložljivi modeli v prihodnosti postale privlačnejše, kar bi moralo povečati možnosti za uspešno spremembo.