Beräkning av e-bilar: Renault gör små bilar överkomliga!

Beräkning av e-bilar: Renault gör små bilar överkomliga!

Deutschland - Debatten om elektromobilitet tar nya varv, medan bilindustrin förbereder sig för fallande priser för små elbilar. World Elektriska bilar kommer att falla i den nära framtiden. Detta steg kan göra det enklare för många konsumenter att byta till elektromobilitet, eftersom elbilar hittills har betraktats som för dyra och därmed hindrar bredare acceptans.

Renault dotterbolaget Ampere syftar till sin första seger för innevarande år, som kan tolkas som ett tecken på en positiv utveckling av elmarknaden. Enligt de Meo kunde vinsttröskeln nås i år. Det är särskilt anmärkningsvärt att den nya elektriska twingo ska vara billigare än den nuvarande hybridmodellen för Clio.

prissättning i sikte

Renault -fokuset finns i det lilla bilsegmentet, där en prissättning mellan elbilar och brännare snart kunde uppnås. I stadsområden förväntas elfordon vara billigare än jämförbara förbränningsmotorer, eftersom de är utrustade med mindre batterier som minskar produktionskostnaderna.

de Meo kritiserar emellertid den befintliga lagstiftningen om EU: s lagstiftning, vilket resulterar i ett faktiskt förbud mot förbränningsmotorer år 2035. Det kräver en reform som tittar på samutsläpp under hela livscykeln för fordon och betonar att 80% av utsläppen inträffar under förbränning under användning, medan detta värde endast är 30% i elbilar. Ett mer omfattande perspektiv kan främja en bredare acceptans av olika tekniker för avkolning.

Övergången till elektromobilitet blir alltmer brådskande mot bakgrunden till klimatmålen för trafiksektorn år 2030. Deutschland/" class = "Source =" Source_3 " följer Co₂ -flottavärdena för att undvika höga straffbetalningar. Detta innebär att tillverkarna måste investera mer i försäljningsfrämjande av elektriska och plug-in hybridfordon.

Marknadsutveckling och utmaningar

I Tyskland har marknaden för elektromobilitet diversifierats, med en mängd attraktiva modeller för olika budgetar. Dacia Spring Electric, den enda elbilen under 20 000 euro, är särskilt intressant. Marknadsandelen för batteri -elektriska fordon (BEV) har emellertid sjunkit med 37 procent, vilket indikerar behovet av nya och attraktiva modeller.

Dessutom blir nya finansieringskoncept som privata leasing- och auto-subscriptioner allt viktigare och erbjuder flexibla möjligheter för konsumenterna att komma in i elektromobilitet. Laddningsinfrastrukturen förbättras också stadigt, med ett ökande antal företag som bygger sina egna laddningsnät för att stödja användningen av elfordon.

ADAC analyserar för närvarande de 30 billigaste elbilmodellerna och stöder ansträngningarna att erbjuda prisvärda elbilar. För att ytterligare främja acceptans är det viktigt att göra offentlig laddning aktuell billigare.

Utvecklingen inom elektromobilitetsområdet indikerar att både priserna för elfordon och tillgängliga modeller kommer att bli mer attraktiva i framtiden, vilket bör öka chansen för en framgångsrik förändring.