Revolūcija velosipēdu tirgū: iedvesmojiet KTM Macina Kapoho meistaru ar Eshift!

Revolūcija velosipēdu tirgū: iedvesmojiet KTM Macina Kapoho meistaru ar Eshift!

Köln, Deutschland - E-skaitļa velosipēdu pasaulē parādās jauna tendence: pilnībā automātiska gaitas shēma. KTM Macina Kapoho Master ABS ir pirmais modelis, kas integrē šo novatorisko tehnoloģiju ar Bosch Eshift funkciju. Šī kombinācija sola ne tikai vienmērīgu pārnesumu maiņu, bet arī uzlabotu braukšanas pieredzi visdažādākajām mērķa grupām, sākot no mājīgiem tūrisma braucējiem līdz sportiskiem, ambicioziem taku pilotiem. Saskaņā ar weser-curier, kas ir arī par 120 km. 800 vatu stundu akumulators.

KTM Macina Kapoho meistars darbina Bosch veiktspējas līnijas CX vidējā motora, kas nodrošina maksimālo griezes momentu 85 nm un nodrošina izejas jaudu līdz 600 vatiem. Turklāt ESHIFT funkcija, kuras pamatā ir sensoru datu analīze, piemēram, ātrums un kadence, ieslēdzas pat ar zemu akumulatora līmeni un tādējādi turpina atļaut pārnesumu maiņu. Focus-Mobility uzsver daudzpusīgo aprīkojumu un harmonisko braukšanas pieredzi, ko atbalsta TRP automātiskās shēmas sistēma un augstas kvalitātes lapsas šases.

TEHNOLOĢISKĀS INONITĀCIJAS Detalizēti

E-velosipēdu automātiskās shēmas piedāvā daudzas priekšrocības, izmantojot dažādas sistēmas, piemēram, Stupless Eviolo Automatic un Shimano Deore XT Di2 Linkglide. Jaunākā attīstība šeit ir ESHIFT funkcija, kas pastāv divos variantos: optimizēta manuāla pārslēgšana un pilnībā automātiska pārslēgšana. Šī sistēma nodrošina, ka pārnesumu maiņa notiek optimālajā laikā, un, mainoties manuāli, īsi pakļauj motora atbalstu. Focus-Mobility izskaidro funkcionalitāti, ko nepārtraukti uzlabo uzlaboti algoritmi.

Papildus šiem tehniskajiem akcentiem KTM Macina Kapoho meistaram ir daži trūkumi. Bremzes varētu piedāvāt labāku sniegumu un nepatīkamu čīkstēšanu, kad braukšana tiek kritizēta. Neskatoties uz šiem defektiem, E-MTB tiek uzskatīts par universālu un aprīkots ar modernajām tehnoloģijām.

Tirgus attīstība un perspektīva

KTM Macina Kapoho Master ABS cena ir 7 399 eiro. Tomēr Bosch jau plāno mērogošanas efektus ESHIFT tehnoloģijai lētākos e-velosipēdos, kas varētu būt no 3000 līdz 3500 eiro. Tas varētu ievērojami palielināt pārgājienu un pilsētu velosipēdu potenciālu. Uzlabotā tehnoloģija, kas jau ir integrēta tādos modeļos kā Stīvensa E-14 FORMA, parāda, ka e-velosipēdu nākotne ir automatizācijā un ka arvien vairāk un ērtāka braukšana kļūst arvien nozīmīgāka.