Stau-Chaos v Kielu: trenutne težave s prometom in nesreče!

Stau-Chaos v Kielu: trenutne težave s prometom in nesreče!

Kiel, Deutschland - 8. junija 2025 bodo prometne razmere v Kielu in okolici znatno oslabili različna gradbena mesta in nesreče. Trenutna opozorila o zastojih ne vplivajo samo na samo mesto, ampak tudi v zvezi z avtocestami A7, A20, A21, A210 in A215, pa tudi zvezne avtoceste, kot so B76, B77, B205, B404 in B430. This information comes from kn-online.de , ki redno posodablja prometno situacijo.

Pogosti razlog za prometne zastoje v Schleswig-Holsteinu so po mnenju ADAC avtoceste A1 in A7, zlasti v času turističnih vrhov. V Kielu je Theodor-Heuss-Ring dobro znana igla v hitri uri, medtem ko se promet v Rendsburgu pogosto drži pred Kanaltunnelom in na B77 in A210. Poleg tega je v Kielu mogoče opaziti osredotočenost nesreče, na primer na Waldwiesenkreuzu in na več križiščih, kot je Kaistraße - Stresemannplatz.

prometne zastoje in statistika nesreč

A7 je še posebej dovzeten za prometne zastoje na odseku Rader Hochbrücke. B203 med Rendsburgom in Eckernförde ter B206 v slabem Segebergu se mora pogosto spoprijeti s prometnimi motnjami. Nesreče niso samo v mestnih območjih, ampak tudi na avtocestah, zlasti na Bordesholmerju Dreiecku (A215/A7) in v slabem Segebergu, kjer ima A7 skupaj z B206 in B432 kritično prometno situacijo.

Trenutni statistični podatki kažejo, da sta obseg in zaupanje prometa še vedno visoka. bast.de ponuja zanimive podatke, ki analizirajo razvoj prometa na zveznih avtocestah in zveznih cestah. Ti podatki izvirajo iz samodejnih točk štetja in dajejo vpogled v prometne razmere, na katere je vplivala tudi koronska pandemija. Nenastavitveni zapisi podatkov so bili odstranjeni in rezultati so bili združeni, da se omogoči zanesljive informacije.

prometne razmere v Berlinu

Prometna situacija ni samo napeta v Schleswig-Holsteinu. V Berlinu poročila o prometu v realnem času iz Stummeder-karte.de da gradbena mesta vodijo tudi do dolgih zamud. Več gradbenih mest, na primer na Golliner Straße, povzroča izgube časovne izgube do dve minuti in ima dolžino do 1,1 kilometra.

Poleg tega se Berlinski prevozniki soočajo z izzivom, da vsako leto porabijo približno 105 ur prometa, kar pomeni, da čas potovanja podaljšajo za do 28 odstotkov. Promet v uri je še posebej močan zjutraj med 8. in 9. uro in med 16. uro. in 17.00. Ti podatki odražajo izzive v večjih mestih in ponazarjajo potrebo po prometni infrastrukturni ukrepi.

Na splošno prometna situacija v Kielu in Berlinu ostaja izziv, ki prizadene tako potnike kot potnike. Nenehne posodobitve in analize podatkov iz različnih virov pomagajo razviti boljše razumevanje prometnih pogojev in omogočajo, da se v pravem času prepoznajo prihodnja ozka grla.