Byggeri kaos: 10% af Tysklands motorveje blokeret i øjeblikket!

Byggeri kaos: 10% af Tysklands motorveje blokeret i øjeblikket!

Deutschland - Konstruktionssituationen på Tysklands motorveje er i øjeblikket ekstremt udfordrende. Cirka 10% af det samlede motorvejsnetværk påvirkes i øjeblikket af byggearbejde. Dette betyder, at en samlet længde på mere end 2000 kilometer genopbygges i øjeblikket. Cirka 1.000 byggeprojekter behandles også med det dobbelte af antallet af rejsevejledninger, der er påvirket af arbejdet. Beskrivelserne i rapporterne præciserer, at byggepladser er en af de vigtigste årsager til trafikpropper på tyske motorveje.

Særlige problemer opstår, når baner fjernes, eller den tilladte hastighed reduceres markant. I sådanne situationer er trafikpropper praktisk talt uundgåelige. I mange af byggepladserne reduceres sporbredden til 2,50 meter, hvilket er en reel udfordring, især for større køretøjer. En anden udfordring er udsigten og ruten om natten, hvor den ugunstige belysning også kan føre til kritiske trafiksituationer. Især i disse faser er der ofte ulykker.

Dimensionerne på motorvejsnetværket

Tyskland har et vejnet på omkring 650.000 kilometer, med motorvejsnetværket med næsten 13.000 kilometer den næststørste i Europa. Der er i alt omkring 1.300 kilometer motorvej i Tyskland, der kan bruges uden en hastighedsgrænse. Disse langdistance trafikveje spiller en central rolle i hurtig og godstrafik i landet. Autobahn GmbH har været ansvarlig for konstruktionen og administrationen af motorvejsnetværket i Tyskland siden 2021. På trods af det stigende antal beskæftigelse, stagnerer motorvejsudvidelsen imidlertid.

I de senere år er det blevet klart, at kvaliteten af gaderne og motorvejsbroens tilstand kræver en højere investering. Investeringer på omkring 8,77 milliarder euro er planlagt til 2024 for at forbedre infrastrukturens tilstand.

trafikpropper og ulykkesrisici

Trafikpropper på motorveje er et voksende problem. I 2023 blev 427.000 timer registreret på tyske motorveje alene, hvilket repræsenterer en stigning på omkring 30 procent sammenlignet med året før. Foruden byggepladser er ulykker og høj trafik også blandt de mest almindelige årsager til trafikpropper. Tidligere blev det set, at trafikpropper med en samlet længde på over 600.000 kilometer, der blev udført i 2012. På A99, en af de mest påvirkede motorveje, var der bemærkelsesværdige 2.655 trafikpropper pr. 100 kilometer i sommerrejsetrafikken.

Desværre er ulykker også bekymrende. I 2023 var der 2.320 styrtet pr. 1.000 kilometer på tyske motorveje. De mest almindelige årsager til ulykken er utilstrækkelig afstand og ikke -tilpasset hastighed, hvilket understreger, hvor vigtige sikre kørsel og hastighedsjusteringer er i kritiske situationer.

Kortfattet rapporterer de aktuelle rapporter fra Kn online , stau.info og statista at byggepladssituationen på tyske biler er kompleks. Den fremtidige udvidelse og vedligeholdelse af disse afgørende trafikruter skal være en prioritet for at sikre sikkerhed og strømmen af trafik.