Rakennuspaikan kaaos: 10% Saksan moottoriteistä on tällä hetkellä estetty!

Rakennuspaikan kaaos: 10% Saksan moottoriteistä on tällä hetkellä estetty!

Deutschland - Saksan moottoriteiden rakennustyömaatilanne on tällä hetkellä erittäin haastava. Rakennustyöt vaikuttavat tällä hetkellä noin 10% moottoritieverkosta. Tämä tarkoittaa, että yli 2000 kilometrin kokonaispituus rakennetaan tällä hetkellä uudelleen. Käsitetään myös noin 1000 rakennushanketta, ja kaksinkertainen lukumäärä työsuunnitelmia, joihin työ vaikuttaa. Raporttien kuvaukset selventävät, että rakennustyöt ovat yksi Saksan moottoriteiden liikenneruuhkien tärkeimmistä syistä.

Erityisiä ongelmia syntyy, kun kaistat poistuvat tai sallittu nopeus vähenee merkittävästi. Tällaisissa tilanteissa liikenneruuhkat ovat käytännössä väistämättömiä. Monissa rakennustyömahdoissa radan leveys pienenee 2,50 metriin, mikä on todellinen haaste, etenkin suuremmille ajoneuvoille. Toinen haaste on näkymä ja reitti yöllä, missä epäsuotuisa valaistus voi johtaa myös kriittisiin liikennetilanteisiin. Erityisesti näissä vaiheissa on usein onnettomuuksia.

moottoritiellä olevan verkon mitat

Saksan tieverkko on noin 650 000 kilometriä, moottoritieverkko on lähes 13 000 kilometriä toiseksi suurin Euroopassa. Saksassa on yhteensä noin 1 300 kilometriä moottoritietä, jota voidaan käyttää ilman nopeusrajoitusta. Näillä pitkän matkan liikenteillä on keskeinen rooli pika- ja tavaraliikenteessä maassa. Autobahn GmbH on ollut vastuussa moottoritieverkon rakentamisesta ja hallinnosta Saksassa vuodesta 2021 lähtien. Huolimatta työllisyyden lisääntymisestä, moottoritien laajennus on kuitenkin pysähtynyt.

Viime vuosina on käynyt selväksi, että kadujen laatu ja moottoritien siltojen tila vaativat korkeamman sijoituksen. Infrastruktuurin tilan parantamiseksi suunnitellaan noin 8,77 miljardia euroa noin 8,77 miljardia euroa.

liikenneruuhkat ja onnettomuusriskit

moottoriteiden liikenneruuhkat ovat kasvava ongelma. Vuonna 2023 pelkästään Saksan moottoriteille rekisteröitiin 427 000 tuntia, mikä edustaa noin 30 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Rakennuspaikkojen lisäksi onnettomuudet ja korkea liikenne ovat myös yleisimpiä liikenneruuhkien syitä. Aikaisemmin nähtiin, että liikenneruuhkat, joiden kokonaispituus oli yli 600 000 kilometriä vuonna 2012. A99: llä, joka on yksi yleisimmin kärsivistä moottoriteistä, oli huomattavia 2 655 liikenneruuhkaa 100 kilometrin päässä kesämatkaliikenteessä.

Valitettavasti myös onnettomuudet ovat huolestuttavia. Vuonna 2023 Saksan moottoritiellä oli 2 320 kaatumista 1000 kilometriä. Onnettomuuden yleisimmät syyt ovat riittämättömät etäisyydet ja sopimaton nopeus, mikä korostaa, kuinka tärkeät turvallinen ajo ja nopeuden säätö ovat kriittisissä tilanteissa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kN Online , stau.info ja statisti , että saksalaisten autojen rakennustyömaatilanne on monimutkainen. Näiden ratkaisevien liikenteen reiteiden tulevan laajennuksen ja ylläpidon on oltava etusija turvallisuuden ja liikenteen virtauksen varmistamiseksi.