Építési hely káosz: A Németország autópályainak 10% -a blokkolva!

Építési hely káosz: A Németország autópályainak 10% -a blokkolva!

Deutschland - A német autópályák építési helyszíne jelenleg rendkívül kihívást jelent. A teljes autópálya -hálózat kb. 10% -át jelenleg az építési munka érinti. Ez azt jelenti, hogy jelenleg a 2000 kilométernél több mint 2000 kilométer hosszú hosszúságú. Körülbelül 1000 építési projektet is feldolgoznak, kétszer a munka által érintett utazási utasítások számát. A jelentések leírásai tisztázzák, hogy az építkezési helyek a német autópályák forgalmi dugóinak egyik fő oka.

Különleges problémák merülnek fel, ha a sávokat kiküszöbölik, vagy a megengedett sebesség jelentősen csökken. Ilyen helyzetekben a forgalmi dugók gyakorlatilag elkerülhetetlenek. Számos építési területen a pálya szélessége 2,50 méterre csökken, ami valódi kihívás, különösen a nagyobb járművek esetében. Egy másik kihívás az éjszakai kilátás és útvonal, ahol a kedvezőtlen világítás kritikus forgalmi helyzetekhez is vezethet. Különösen ezekben a fázisokban gyakran vannak balesetek.

Az autópálya -hálózat mérete

Németországnak körülbelül 650 000 kilométeres úthálózata van, az autópálya -hálózat közel 13 000 kilométerrel a második legnagyobb Európában. Németországban összesen körülbelül 1300 kilométer autópálya van, amelyek sebességkorlátozás nélkül használhatók. Ezek a távolsági forgalmi utak központi szerepet játszanak az ország gyors és teherfuvarozási forgalmában. Az Autobahn GmbH 2021 óta felelős az autópálya -hálózat építéséért és adminisztrációjáért. Annak ellenére, hogy egyre több foglalkoztatás száma, az autópálya -bővítés stagnál.

Az utóbbi években világossá vált, hogy az utcák minősége és az autópálya -hidak állapota magasabb beruházást igényel. 2024 -re körülbelül 8,77 milliárd euró beruházást terveznek az infrastruktúra állapotának javítása érdekében.

forgalmi dugók és baleseti kockázatok

Az autópályák forgalmi dugói egyre növekvő probléma. 2023 -ban 427 000 órát regisztráltak csak a német autópályákon, ami körülbelül 30 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Az építési helyek mellett a balesetek és a nagy forgalom a forgalmi dugók leggyakoribb okai. A múltban láthatták, hogy a 2012 -ben teljes, több mint 600 000 kilométer hosszúságú forgalmi dugók. Az A99 -en, az egyik leggyakrabban érintett autópályán, figyelemre méltó 2655 forgalmi dugó volt 100 kilométerenként a nyári utazási forgalomban.

Sajnos a balesetek is aggasztóak. 2023 -ban a német autópályákon 1000 kilométerenként 2320 ütközött. A baleset leggyakoribb okai a nem megfelelő távolság és a nem adaptált sebesség, ami hangsúlyozza, hogy a biztonságos vezetés és a sebesség beállítása milyen fontos helyzetben van.

Összefoglalva: a jelenlegi jelentések Kn Online , stau.info és statista , hogy a német autók építési helyszíne összetett. A biztonság és a forgalom áramlásának biztosítása érdekében prioritásnak kell lennie ezen döntő forgalmi útvonalak jövőbeni bővítésének és fenntartásának.