Statybos svetainė Chaosas: 10% Vokietijos greitkelių šiuo metu užblokavo!

Statybos svetainė Chaosas: 10% Vokietijos greitkelių šiuo metu užblokavo!

Deutschland - Statybos aikštelės padėtis Vokietijos greitkeliuose šiuo metu yra nepaprastai sudėtinga. Maždaug 10% viso greitkelių tinklo šiuo metu veikia statybos darbai. Tai reiškia, kad šiuo metu atstatytas bendras ilgis, viršijantis 2000 kilometrų. Taip pat tvarkoma apie 1000 statybos projektų, dvigubai daugiau nei kelionių krypčių, kurias paveikė darbas. Ataskaitų aprašymuose paaiškinta, kad statybvietės yra viena iš pagrindinių kamščių priežasčių Vokietijos greitkeliuose.

Specialios problemos iškyla pašalinus juostas arba žymiai sumažėja leistinas greitis. Tokiose situacijose kamščiai yra praktiškai neišvengiami. Daugelyje statybinių vietų takelio plotis sumažėja iki 2,50 metro, o tai yra tikras iššūkis, ypač didesnėms transporto priemonėms. Kitas iššūkis yra vaizdas ir maršrutas naktį, kur nepalankus apšvietimas taip pat gali sukelti kritinę eismo situaciją. Ypač šiose fazėse dažnai būna avarijų.

greitkelio tinklo matmenys

Vokietijos kelių tinklas yra maždaug 650 000 kilometrų, o greitkelių tinklas yra beveik 13 000 kilometrų antras pagal dydį Europoje. Iš viso Vokietijoje yra apie 1300 kilometrų greitkelio, kurį galima naudoti be greičio apribojimo. Šie tolimojo kelio keliai vaidina pagrindinį vaidmenį greitu ir krovinių srautu šalyje. „Autobahn GmbH“ buvo atsakingas už greitkelių tinklo statybą ir administravimą Vokietijoje nuo 2021 m. Nepaisant didėjančio darbo skaičiaus, greitkelio plėtra sustingsta.

Pastaraisiais metais tapo aišku, kad gatvių kokybė ir greitkelio tiltų būklė reikalauja didesnių investicijų. Siekiant pagerinti infrastruktūros būklę 2024 m., Numatoma, kad 2024 m. Planuojamos apie 8,77 milijardo eurų investicijos.

kamščiai ir avarijos rizika

Greiminiai greitkeliai yra didėjanti problema. 2023 m. Vien tik Vokietijos greitkeliuose buvo užregistruota 427 000 valandų, o tai sudaro maždaug 30 procentų, palyginti su ankstesniais metais. Be statybinių vietų, avarijos ir didelis eismas taip pat yra viena iš dažniausiai pasitaikančių kamščių priežasčių. Anksčiau buvo pastebėta, kad 2012 m. Atliekant daugiau nei 600 000 kilometrų ilgio kamščiai, kurių ilgis viršija 600 000 kilometrų. A99, vienas iš dažniausiai paveiktų greitkelių, buvo nepaprastas 2 655 kamščius per 100 kilometrų per vasaros kelionių eismą.

Deja, avarijos taip pat nerimauja. 2023 m. Vokietijos greitkeliuose sudužo 2 320 už 1000 kilometrų. Dažniausios avarijos priežastys yra nepakankamas atstumas ir nepritaikytas greitis, o tai pabrėžia, kaip svarbūs saugūs vairavimo ir greičio reguliavimas yra kritinėse situacijose.

Apibendrinant, dabartinės ataskaitos iš kn online , stau.info ir statista kad vokiečių automobilių statybvietės padėtis yra sudėtinga. Šių lemiamų eismo maršrutų išplėtimas ir priežiūra turi būti prioritetas, siekiant užtikrinti saugumą ir srautą.