Disastro di ghiaccio a Colonia: i passeggeri stanno aspettando 5 ore per il salvataggio!

Disastro di ghiaccio a Colonia: i passeggeri stanno aspettando 5 ore per il salvataggio!

Köln, Deutschland - Lunedì, un ghiaccio bloccato con circa 230 passeggeri vicino a Colonia dopo che il treno non poteva più continuare a causa di un danno locomotivo causato da un impatto contro un ramo pesante. L'incidente è avvenuto intorno alle 8:30 del mattino quando il ghiaccio 527, sulla strada da Dortmund a Monaco, ha superato il percorso. Gli ultimi passeggeri sono stati in grado di lasciare il treno solo dopo 5 ore e 20 minuti, quindi i viaggiatori appassionati hanno dovuto sopportare un lungo tempo di attesa.

L'evacuazione dei passeggeri è iniziata la mattina intorno alle 12:12 per la prima parte del treno. Una connessione in treno parallele e ponti speciali sono stati usati per far uscire i passeggeri in sicurezza dal treno. Per la seconda parte dell'evacuazione, che è iniziata intorno alle 12:55, la brigata dei vigili del fuoco di Colonia supportata da manager del battistrada. Nel complesso, i passeggeri sono stati quindi trasportati in autobus per la stazione centrale di Colonia senza infortuni. Il treno si scusò con i viaggiatori per l'inconveniente.

cause ed effetti

L'impatto sul ramo ha danneggiato la barra di macinazione del treno, che è responsabile dell'alimentazione. In questo modo, il treno non era più in grado di muoversi in modo indipendente. Durante la crisi, parti del percorso dovevano essere bloccate, ma furono di nuovo rilasciate gradualmente. Il ghiaccio rotto è stato finalmente rimorchiato intorno alle 15:30.

L'evacuazione è stata impegnativa per le persone colpite perché hanno dovuto uscire dal treno con le valigie e andare in una strada vicina. Il lungo tempo di attesa e le difficoltà nell'evacuazione sollevano domande su come gli standard di sicurezza e la gestione delle emergenze di Deutsche Bahn possono essere migliorati in tali casi. La politica di gestione delle emergenze di Deutsche Bahn stabilisce che le compagnie ferroviarie devono partecipare alla protezione antincendio e alle misure di assistenza tecnica, per cui la responsabilità è stata con gli stati federali dal 1994.

Gestione delle emergenze di Deutsche Bahn

Deutsche Bahn AG ha sviluppato ampie strategie di gestione delle emergenze che includono misure sia preventive che reattive per garantire la sicurezza dei passeggeri e l'efficienza nelle emergenze. Strutture come DB Netz AG sono responsabili dell'allarme dei soccorritori attraverso punti di segnalazione centrali, mentre i dirigenti di emergenza sono responsabili della consulenza specialistica dei servizi di emergenza. DB AG mantiene i centri di formazione e conduce regolari esercizi di emergenza in collaborazione con i servizi di incendio e di emergenza locali per garantire la prontezza operativa.

Nel complesso, l'incidente mostra le sfide con cui Deutsche Bahn si trova di fronte e l'importanza di efficaci strategie di emergenza per aumentare la sicurezza dei passeggeri in futuro. Mentre il traffico ferroviario non era gravemente compromesso, resta da vedere quali conseguenze deriveranno da questo incidente. Further information on this topic is in the reports of ZVW href = "https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/ice-evakuier-koeln-100.html"> wdr e Sistema di ricerca