科隆的ICE灾难:乘客正在等待5个小时的营救!

乘客在科隆滞留的有缺陷的冰等待撤离五个小时以上。没有受伤的报告。
乘客在科隆滞留的有缺陷的冰等待撤离五个小时以上。没有受伤的报告。 (Symbolbild/NAG)

科隆的ICE灾难:乘客正在等待5个小时的营救!

Köln, Deutschland - 周一,由于对重型分支的撞击造成的机车损坏,火车无法继续持续,在科隆附近有大约230名乘客的冰块滞留。该事件发生在上午8:30左右,当时从多特蒙德到慕尼黑的冰527通过了这条路线。最后一位乘客只能在5个小时20分钟后离开火车,所以热情的旅行者不得不忍受很长的等待时间。

乘客的撤离于下午12:12左右开始。在火车的第一部分。使用平行的火车连接和特殊的桥梁安全地将乘客带出火车。在撤离的第二部分,该疏散开始于下午12:55,科隆消防队由胎面经理支持。总体而言,随后,乘客被公交车运送到科隆中央车站,没有受伤。火车向旅行者致以不便的态度。

原因和效果

对分支机构的影响损坏了火车的研磨杆,该栏的负责电源。这样,火车不再能够独立移动。在危机期间,路线的部分地区必须被阻塞,但它们逐渐被释放。破裂的冰终于在下午3:30左右被拖走。

对于受影响的人来说,疏散是具有挑战性的,因为他们不得不用手提箱爬出火车,然后去附近的街道。漫长的等待时间和疏散困难引发了有关在这种情况下如何改善德意志巴恩的安全标准和紧急情况管理的问题。德意志·巴恩(Deutsche Bahn)的紧急管理政策规定,铁路公司必须参与消防和技术援助措施,自1994年以来,联邦政府一直在责任。

德意志巴恩的紧急管理

Deutsche Bahn AG制定了广泛的应急管理策略,包括预防和反应性措施,以确保乘客的安全和紧急情况下的效率。诸如DB Netz AG之类的设施负责通过中央报告要点警告救援人员的警报,而应急管理人员则负责紧急服务的专业建议。 DB AG维护培训中心,并与当地消防和紧急服务合作进行定期紧急练习,以确保运营准备就绪。

总的来说,该事件显示了德意志·巴恩(Deutsche Bahn)面临的挑战,以及有效的紧急策略在将来提高乘客安全的重要性。尽管火车交通并没有严重损害,但尚待观察到这次事件会导致哪些后果。有关此主题的更多信息在于 zvwww wdr and

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OrtKöln, Deutschland
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