Dan svetovnega kolesa v pirmansu: prometna varnost in kodiranje v fokusu!

Dan svetovnega kolesa v pirmansu: prometna varnost in kodiranje v fokusu!

V torek, 3. junija, mesto Pirmasens praznuje svetovni dan koles s posebnim dogodkom, ki ga je policija organizirala v sodelovanju z ADFC Südwestpfalz. Od 10. do 14. ure bo na paradnem terenu postavljeno informacijsko stojalo, ki bo prebivalstvo obvestil o varnosti prometa in zaščite tatvine za kolesa, e-kolesa in e-skuterjev. Strokovnjaki iz centralnega preventivnega oddelka so pripravljeni odgovoriti na vprašanja in dati dragocene nasvete.

Vrhunec dogodka je kviz v prometu, v katerem lahko obiskovalci preizkusijo svoje znanje in imajo priložnost osvojiti majhen dobiček s kolesom Fortune. Poleg tega ADFC ponuja tehnično varnostno preverjanje koles, ki zagotavljajo, da sta oba kolesa varna.

kodiranje kot učinkovita zaščita tatvine

Za povečanje varnosti koles je na voljo tudi kodiranje obeh koles. Vendar obiskovalci ne smejo pozabiti na naslednje dokumente: natisnjeno in dokončano naročilo za kodiranje v dvojni kopiji, dokument ID in kopijo potrdila o nakupu. Naročilo za kodiranje je na spletu pri tukaj

Kodiranje je preizkušen postopek, ki deluje kot učinkovita zaščita tatvine. Policija zlahka dodeli kolesa, ki jih najdemo njihovim zakonitim lastnikom. Kodirana kolesa je težje prodati, kar je odvrnilo potencialne tatove. Tako imenovana identifikacijska številka lastnika (eno koda) je vgravirana na okvir kolesa, odtisnjena ali prilepljena. Ta koda med drugim vsebuje informacije o lastniku in izvoru koles.

Varnost v cestnem prometu

Poleg tega je vidnost kolesarjev v cestnem prometu izrednega pomena. Predpisi o registraciji cestnega prometa določajo določeno osnovno opremo, ki bi morala imeti kolesno kolo. Sem spadajo svetlo tik zvon, dve funkcionalni zavori in ustrezna razsvetljava, ki jo je treba uporabiti ob mraku in temi.

• svetloba -tinging Bell
• Dve neodvisni zavori
• Dva pedala, ki niso zvit z rumenimi hrbti
• Beli sprednji žaromet in sprednji reflektor
• rdeča zadnja svetloba in rdeč reflektor
• Neobvezno reflektorski trakovi ali posnetki

Priporočljivo je tudi, da nosite svetla ali odsevna oblačila, da povečate vidljivost in da vsak kolesar nosi dobro prilegajočo čelado, v idealnem primeru z reflektorji in LED zadnjo svetlobo. Ti varnostni ukrepi so nepogrešljivi, da se izognejo nesrečam in povečajo varnost v cestnem prometu kot celoti.