Tuomari pysäyttää Trumpin: NYC pysyy ruuhkien hinnoittelussa!

Tuomari pysäyttää Trumpin: NYC pysyy ruuhkien hinnoittelussa!

New York City on väliaikaisesti saavuttanut laillisen voiton Trumpin hallinnon kanssa tehdyssä riidassa rahoittamalla kiistanalaista seurakunnan hinnoitteluohjelmaa. Richter Lewis Limanin johtama Yhdysvaltain käräjäoikeus on antanut määräyksen, jonka avulla kaupunki voi jatkaa ohjelmaa vähintään 9. kesäkuuta 2025 saakka. Näin tapahtuu, kun Trumpin hallinto uhkasi jäädyttää liittovaltion varoja New Yorkin osavaltiolle, ellei ohjelma lopeteta.

Kulkujen hinnoitteluohjelma otettiin käyttöön 5. tammikuuta 2025 ensimmäisenä laatuaan Yhdysvalloissa. Se vaatii 9 dollaria päivässä kuljettajilta, jotka saapuvat ruuhkaiseen vyöhykkeeseen Manhattanin eteläpuolella pääliikenteen aikana. Tämä asetus oppii sekä New Yorkin kansalaisten tukemisen että kritiikin, Siena College -tutkimuksen mukaan 42% ja 35% ohjelmaa vastaan. Kuvernööri Kathy Hochul kuvasi tuomioistuimen päätöstä työmatkalaisten "massiiviseksi voitoksi".

Ohjelman tavoitteet ja ensimmäiset menestykset

Valvontahinnoitteluohjelman toteuttamisen tavoitteena on vähentää liikenteen ylikuormitusta Manhattanin tungosta alueilla ja tuottaa tuloja julkisen liikenteen parantamiseksi. Ohjelman käyttöönoton jälkeen kaupunki on kirjautunut U-Bahnin käyttö 6%ja linja-autojen matkustajien 9%: n lisäys, kun taas liikenne laski 11%. Metropolitan Transit Authority (MTA) odottaa jopa 15 miljardia dollaria infrastruktuurihankkeiden rahoittamiseen, mukaan lukien signaalien nykyaikaistaminen, lähiliikenteen junapalvelun parantaminen ja toisen avenuen metrojen laajennus.

Ohjelmamaksut vaihtelevat ajoneuvon tyypin ja kellonajan mukaan. Auto maksaa 9 dollaria pääliikenteen aikana; Kuorma -autoilla ja suuremmilla ajoneuvoilla on korkeammat tariffit. Moottoripyörien maksu on 4,50 dollaria ruuhka -aikana. Nämä määräykset otettiin käyttöön toimenpiteinä ympäristöystävällisten kuljetusvälineiden edistämiseksi ja alemman Manhattanin ilmanlaadun parantamiseksi. Bensiinin hinnan korotusta 12 dollaria haetaan vuodelta 2028, mitä seuraa 15 dollaria vuodelta 2031.

kritiikki ja oikeudelliset haasteet

Ruuhkien hinnoitteluohjelma kohtaa kriittiset äänet. Vastustajat väittävät, että se tarkoittaa ylimääräistä taloudellista taakkaa työmatkalaisille, etenkin niille, jotka ajavat lähiöistä Manhattanille. New Jerseyn kuvernööri Phil Murphy on toimittanut useita oikeusjuttuja ohjelmaa vastaan ​​ja ilmaissut huolensa siitä, että se voi johtaa siirtymiseen viereisiin yhteisöihin. On myös pelkoja, että paikallisilla yrityksillä voi olla vaikeuksia sopeutua.

Trumpin hallinnon kautta olevat oikeudelliset haasteet ja muiden valtioiden reaktio ovat edelleen keskeinen aihe, kun taas New Yorkin hallitus yrittää edelleen puolustaa hinnoittelukokoonpanoa tuomioistuimessa. Liikkuvuuden edistämiseksi ja kaupunkien infrastruktuurin parantamiseksi on vielä nähtävissä, kuinka tilanne kehittyy ja mitkä muut taloudelliset ja ympäristöpoliittiset seuraukset johtavat toimenpiteeseen.

Lisätietoja valvontahinnoitteluohjelman maksurakenteesta on osoitteessa MTA -ruuhkien helpotusvyöhyke .