200 000 euros pour la ligne ferroviaire : Aken pousse un soupir de soulagement – le trafic de marchandises revient !
La rénovation de la ligne ferroviaire entre Aken et Köthen est financée à hauteur de 200 000 euros. Reprise du trafic prévue pour 2026.

200 000 euros pour la ligne ferroviaire : Aken pousse un soupir de soulagement – le trafic de marchandises revient !
La ligne ferroviaire entre Aken et Köthen devrait bientôt refleurir ! La rénovation de l'itinéraire de 12 kilomètres, qui joue un rôle central dans le transport de marchandises, devrait apporter une bouffée d'air frais à la région d'Aken (Elbe). Le Land de Saxe-Anhalt a prévu à cet effet un financement de 200 000 euros. MDR signalé. Une occasion présentée par le secrétaire d'État Sven Haller lors du récent sommet portuaire à Aken. Le maire Jan-Hendrik Bahn s'est montré optimiste quant aux mesures de rénovation.
Le coût total des travaux de rénovation urgents s'élève à 400 000 euros. Outre le financement de l'État, la ville d'Aken, le district d'Anhalt-Bitterfeld, la Hafenbetrieb Aken GmbH et la Bayerische Regionaleisenbahn GmbH (BRE) contribuent chacun à hauteur de 200 000 euros. Cet effort de cofinancement garantit le rétablissement de la sécurité routière sur l'itinéraire et soutient le concept de connectivité trimodale de la région.
Regardez l'historique de l'itinéraire
Les défis ne sont pas nouveaux : le trafic ferroviaire a été interrompu par la Deutsche Bahn en 2008 et les trains de marchandises ont cessé de circuler depuis la pandémie de Corona. De nombreuses entreprises de la région ont jusqu'à présent dû renoncer au transport ferroviaire de marchandises, mais le retour du transport ferroviaire de marchandises pourrait bientôt devenir une réalité. La Hafenbetrieb Aken GmbH a déjà reçu des demandes d'utilisation de la ligne ferroviaire pour 29 trains-blocs, entre autres.
Une étape importante vers l'avenir a été franchie avec la demande de financement récemment soumise pour la rénovation et la décision mutuelle du conseil municipal et du conseil de surveillance du port de soutenir également un cofinancement de 200 000 euros. La demande de remise en état des infrastructures de transport a été déposée à temps avant la date limite du 28 février 2025, ce qui laisse espérer une décision positive du Land de Saxe-Anhalt. Maire Bahn.
L'importance du chemin de fer pour la région
L’importance des infrastructures pour la région d’Aken est soulignée de plusieurs côtés. L'administrateur du district et directeur général des chemins de fer régionaux bavarois souligne l'importance économique régionale et la possibilité de déplacer davantage de trafic de marchandises de la route vers le rail - une étape importante pour la mobilité durable et la reprise économique. Tout à fait conforme aux objectifs du Lignes directrices sur l'infrastructure ferroviaire (EIRili), qui favorisent les investissements dans le transport ferroviaire régional de marchandises.
L'itinéraire sera non seulement important pour les habitants et les entreprises de la région, mais aussi en tant que plaque tournante stratégique de la logistique régionale. On ne peut qu'espérer que le soutien financier de l'État dissipera les derniers doutes et que les travaux de construction pourront commencer comme prévu au deuxième trimestre 2026. Avec son approche trimodale (liaison routière, fluviale et ferroviaire), Aken a le chic pour les développements tournés vers l'avenir et la ville montre qu'elle est à l'écoute !