200 000 eiro dzelzceļa līnijai: Akens atviegloti uzelpo - kravu satiksme atgriežas!

200 000 eiro dzelzceļa līnijai: Akens atviegloti uzelpo - kravu satiksme atgriežas!

Dzelzceļa līnijai starp Akenu un Kēteni drīz vajadzētu atkal uzziedēt! Paredzams, ka 12 kilometrus garā maršruta atjaunošana, kam ir galvenā nozīme kravu pārvadājumos, ienesīs svaiga gaisa elpu Akenas (Elbas) reģionā. Saksijas-Anhaltes pavalsts šim mērķim piešķīrusi finansējumu 200 000 eiro apmērā MDR ziņots. Valsts sekretāra Svena Hallera prezentētais gadījums nesenajā ostas samitā Akenā. Pilsētas mērs Jans Hendriks Bāns par renovācijas pasākumiem bija optimistisks.

Kopējās steidzami nepieciešamo renovācijas darbu izmaksas sastāda 400 000 eiro. Papildus valsts finansējumam Akenas pilsēta, Anhaltes-Biterfeldes rajons, Hafenbetrieb Aken GmbH un Bayerische Regionaleisenbahn GmbH (BRE) katrs iemaksā 200 000 eiro. Šis līdzfinansējums nodrošina satiksmes drošības atjaunošanu maršrutā un atbalsta reģiona trimodālās savienojamības koncepciju.

Apskatiet maršruta vēsturi

Izaicinājumi nav jauni: vilcienu satiksmi apturēja Deutsche Bahn 2008. gadā, un kravas vilcieni vairs nekursē kopš Koronas pandēmijas. Daudziem reģiona uzņēmumiem līdz šim nācies atteikties no kravu pārvadājumiem pa dzelzceļu, taču drīzumā dzelzceļa kravu pārvadājumu atgriešanās varētu kļūt par realitāti. Uzņēmums Hafenbetrieb Aken GmbH cita starpā jau ir saņēmis pieprasījumus par dzelzceļa līnijas izmantošanu 29 blokvilcieniem.

Būtisks solis nākotnē tika sperts ar nesen iesniegto finansējuma pieteikumu renovācijai un savstarpējo domes un ostas uzraudzības padomes lēmumu atbalstīt arī 200 000 eiro līdzfinansējumu. Pieteikums par transporta infrastruktūras atjaunošanu tika iesniegts laicīgi pirms termiņa 2025. gada 28. februāris, kas vieš cerības uz pozitīvu Saksijas-Anhaltes štata lēmumu. Mērs Bahns.

Dzelzceļa nozīme reģionā

Infrastruktūras nozīme Aken reģionā tiek uzsvērta no daudzām pusēm. Apgabala administrators un Bavārijas reģionālā dzelzceļa rīkotājdirektors uzsver reģionālās ekonomikas nozīmi un iespēju vairāk kravu pārvadājumus no autoceļiem novirzīt uz dzelzceļu, kas ir svarīgs solis ilgtspējīgai mobilitātei un ekonomikas atveseļošanai. Pilnībā atbilst mērķiem Dzelzceļa infrastruktūras vadlīnijas (EIRili), kas veicina investīcijas reģionālajos dzelzceļa kravu pārvadājumos.

Maršruts būs ne tikai nozīmīgs reģiona iedzīvotājiem un uzņēmumiem, bet arī kā stratēģisks reģionālās loģistikas mezgls. Atliek vien cerēt, ka valsts finansiālais atbalsts kliedēs visas atlikušās šaubas un būvdarbi varēs sākties, kā plānots 2026. gada otrajā ceturksnī. Ar savu trimodālo pieeju (ceļu, ūdens un dzelzceļa savienojumi) Aken ir laba iemaņa uz nākotni vērstai attīstībai, un pilsēta parāda, ka tai ir pirksts uz pulsa!