Danger clignotant: Ceci est vérifié ici à Salzwedel aujourd'hui!

Danger clignotant: Ceci est vérifié ici à Salzwedel aujourd'hui!

Salzwedel, Deutschland - Dans le monde d'aujourd'hui, la vitesse dans la circulation routière joue un rôle crucial dans la sécurité routière. Le 22 juin 2025, l'accent sur Salzwedel avec des cas de cyclisme mobile. Selon news Le contrôle a été mis en place sur le B 71 et le B 248 à 8 h 02, où une limite de vitesse de 50 km / h s'applique. Un autre dispositif de surveillance peut être trouvé sur Ernst-Thälmann-Sstraße, qui est en activité depuis 6 h 36.

La conformité aux limites de vitesse n'est pas seulement une obligation légale, mais surtout une question de sécurité. Le passage à vitesse est puni conformément aux réglementations sur la circulation routière (STVO), et la connaissance des limites de tolérance est d'une énorme importance. En Allemagne, les conducteurs ont une déduction de tolérance de 3 km / h à des vitesses allant jusqu'à 100 km / h, tandis que 3% sont déduits à des vitesses plus élevées, telles que adac expliquée.

Déductions et amendes de tolérance

Que se passe-t-il si vous traversez la vitesse? Les amendes et la hauteur de l'avertissement sont cruciales ici. Selon bussgeldkatalog.org , les amendes sont dans des zones urbaines avec un dépassement allant jusqu'à 10 km / h à 30 euros. Si l'excrétion de vitesse augmente, elle devient rapidement plus chère et peut atteindre 800 euros si vous êtes trop rapide plus de 70 km / h. Il y a également des points à Flensburg et des interdictions de conduire qui sont également basées sur les infractions à la circulation.

• jusqu'à 10 km / h: 30 €
• 11 - 15 km / h: 50 €
• 16 - 20 km / h: 70 €
• 21 - 25 km / h: 115 € (1 point)
• 26 - 30 km / h: 180 € (1 mois d'interdiction de conduite)
• 31 - 40 km / h: 260 € (1 mois d'interdiction de conduite)
• Plus de 70 km / h: 800 € (3 mois d'interdiction de conduite)

Aspects techniques de la mesure de la vitesse

Mais comment ces dépassements de vitesse sont-ils mesurés? Les méthodes sont diverses et vont des salles radar aux mesures laser aux systèmes de surveillance vidéo. Il est important de savoir que les mesures mobiles nécessitent souvent une distance plus longue pour la mesure, ce qui augmente la précision. L'ADAC souligne que les speedomètres des voitures ne sont pas toujours précis et qu'il peut y avoir des écarts, qui devraient être particulièrement conscients des conducteurs.