Kia vælter efter hjorte kollision: chaufførens sårede, dyr uden forbehold!

Kia vælter efter hjorte kollision: chaufførens sårede, dyr uden forbehold!

Gardelegen, Deutschland - En chokerende hændelse skete lørdag formiddag på landevejen mellem Gardelegen og Letzlingen i Altmarkkreis Salzwedel. En 33-årig chauffør kom ud af gaden med sin Kia efter at have forsøgt at undgå en pludselig optrådte hjorte. Driverens voldelige reaktion førte til, at bilen væltede flere gange og nedrives fuldstændigt i et tilstødende felt. Den gode nyhed: Chaufføren blev kun let såret, og hospitalet blev ført til hospitalet, mens hjorten overlevede hændelsen uskadet, som TAG24.de rapporteret.

Ulykker med vilde dyr, især med hjorte, er ikke ualmindelige. Føreren var på vej med en hastighed på ca. 100 km/t på ulykkestidspunktet, men hjortene optrådte kun 60 meter foran sit køretøj. For at illustrere situationen: Bremseafstanden med denne hastighed er i gennemsnit omkring 79,2 meter, hvilket indikerer en uundgåelig kollision, selvom føreren straks reagerer. I tilfælde af indflydelse med hjorten ville hastigheden være 61,1 km/t, hvilket ikke kun kunne føre til alvorlig skade på køretøjet, men også potentielt også til skader på beboerne, så [debeka.de] (https: /kwissenwert.debeka.de/wildunfaelle.html).

farer og forebyggelse

Spilulykker er en alvorlig risiko for trafiksikkerhed, og i de senere år er antallet af sådanne alvorlige ulykker steget lidt. I 2021 var den samlede skade på grund af spilulykker en imponerende 940 millioner euro - et beløb, der gør det klart, hvor vigtige forebyggelsesforanstaltninger er. Dette inkluderer spiludvekslingsskilte, spilbeskyttelseshegn og vilde advarselssystemer, der er installeret på stærkt besøgte veje for at sensibilisere chauffører, såsom [bast.de] (https://www.bast.de/de/verkehrstechnik/fachthen/v2-wild ankfall.html).

Men hvor effektive er disse foranstaltninger faktisk? Forskning viser, at der mangler pålidelige data om effektiviteten af ​​mange af disse systemer. Undersøgelser af vilde advarselsreflektorer har for eksempel vist, at de ofte ikke skaber tilstrækkelige optiske stimuli til vilde dyr. Brugen af ​​automatiserede driverhjælpssystemer kan også hjælpe med at vise dyrelivskrydsninger tidligt for at undgå ulykker.

Hændelserne i de sidste par dage bør være en wake-up call for chauffører, især i områder med vilde ændringsskilte. En tilstrækkelig afstand fra køretøjet foran og øget årvågenhed kan være afgørende, især i skumringen og om natten for at undgå ulykker med vores dyrevenner.