Kia megdönti a szarvasok ütközése után: A járművezető megsérült, állati előítélet nélkül!

Kia megdönti a szarvasok ütközése után: A járművezető megsérült, állati előítélet nélkül!

Gardelegen, Deutschland - szombat reggel megdöbbentő esemény történt a Gardelegen és a Letzlingen közötti vidéki úton az Altmarkkreis Salzwedelben. Egy 33 éves sofőr kijött az utcáról a KIA-val, miután megpróbálta elkerülni a hirtelen megjelenő szarvasokat. A sofőr erőszakos reakciója többször vezette az autó felborulását, és teljesen lebontotta a szomszédos mezőn. The good news: The driver was only slightly injured and the hospital was taken to the hospital, while the deer survived the incident unscathed, as [tag24.de] (https://www.tag24.de/sachsen-anhalt/heftige- reaction-reiters-uto-fuer--Uneben--ueberschlaege-3395293-AMM) reported.

A vadon élő állatokkal járó balesetek, különösen a szarvasok, nem ritkák. A sofőr a baleset idején körülbelül 100 km/h sebességgel volt az úton, de a szarvas mindössze 60 méterre jelent meg a jármű előtt. A helyzet szemléltetése érdekében: a fékezési távolság ezen a sebességen átlagosan körülbelül 79,2 méter, ami elkerülhetetlen ütközést jelez, még akkor is, ha a vezető azonnal reagál. A szarvasra gyakorolt ​​hatás esetén a sebesség 61,1 km/h lenne, ami nemcsak a jármű súlyos kárához vezethet, hanem az utasok sérüléseihez is, tehát [Debeka.de] (HTTPS: /kwissenwert.debeka.de/wildunfaelle.html).

Veszélyek és megelőzés

A játék balesetek komoly kockázatot jelentenek a forgalombiztonságra, és az utóbbi években az ilyen súlyos balesetek száma kissé megnőtt. 2021 -ben a játékbalesetek miatti teljes károk lenyűgöző 940 millió euró volt - ez egy olyan összeg, amely világossá teszi, hogy a megelőzési intézkedések mennyire fontos. Ide tartoznak a játékcsere-táblák, a játékvédelmi kerítések és a vad figyelmeztető rendszerek, amelyeket az erősen gyakori utakra telepítenek a járművezetők, például a [bast.de] (https://www.bast.de/de/verkehrstechnik/fachthemen/v2-wild Ankfall.html).

De mennyire hatékonyak ezek az intézkedések? A kutatások azt mutatják, hogy nincs megbízható adatok e rendszerek hatékonyságáról. Például a vad figyelmeztető reflektorokkal kapcsolatos tanulmányok kimutatták, hogy gyakran nem hoznak létre elegendő optikai ingert a vadállatok számára. Az automatizált illesztőprogram -támogatási rendszerek használata elősegítheti a vadon élő állatok kereszteződésének korai bemutatását a balesetek elkerülése érdekében.

Az elmúlt napok eseményeinek a járművezetők ébresztési felhívása kell lennie, különösen a vadon élő változási táblákkal rendelkező területeken. Az elülső járműtől való elegendő távolság és a megnövekedett éberség döntő lehet, különösen alkonyatkor és éjszaka, hogy elkerüljük az állati barátainkkal folytatott balesetet.