Kia velter etter hjortekollisjon: Driver skadet, dyr uten fordommer!

Kia velter etter hjortekollisjon: Driver skadet, dyr uten fordommer!

Gardelegen, Deutschland - En sjokkerende hendelse skjedde lørdag morgen på landeveien mellom Gardelegen og Letzlingen i Altmarkekreis Salzwedel. En 33 år gammel sjåfør kom av gaten med sin Kia etter å ha prøvd å unngå en plutselig visning av hjort. Førerens voldelige reaksjon ledet bilen veltet flere ganger og revet fullstendig i et tilstøtende felt. Den gode nyheten: Sjåføren ble bare litt skadet og sykehuset ble ført til sykehuset, mens hjorten overlevde hendelsen uskadd, da [tag24.de] (https://www.tag24.de/sachsen-enhalt/heft-reaction-reiters-uto-fuer-nehalt/heftheir-reiters-uto-tuer-enehalt/heftore-reiters-ree-regeer-regearsen/ammen-reaksjons-re-reiters-regeer-regeer-regeer-reaksjoner-reiters-receren-

Ulykker med ville dyr, spesielt med hjort, er ikke uvanlige. Sjåføren var på veien med en hastighet på omtrent 100 km/t på ulykkestidspunktet, men hjorten dukket bare opp 60 meter foran kjøretøyet. For å illustrere situasjonen: Bremseavstanden i denne hastigheten er i gjennomsnitt rundt 79,2 meter, noe som indikerer en uunngåelig kollisjon, selv om sjåføren reagerer umiddelbart. I tilfelle en innvirkning med hjorten, ville hastigheten være 61,1 km/t, noe som ikke bare kunne føre til alvorlig skade på kjøretøyet, men også potensielt også på skader på beboerne, så [debeka.de] (https: /kwissenwert.debeka.de/wildunfaelle.html).

farer og forebygging

Spillulykker er en alvorlig risiko for trafikksikkerhet, og de siste årene har antallet slike alvorlige ulykker økt litt. I 2021 var den totale skaden på grunn av spillulykker imponerende 940 millioner euro - en sum som gjør det klart hvor viktig forebyggingstiltak er. Dette inkluderer spillutvekslingsskilt, spillbeskyttelsesgjerder og ville advarselssystemer som er installert på sterkt besøkte veier for å sensibilisere drivere, for eksempel [bast.de] (https://www.bast.de/de/verkehrstechnik/fachthemen/v2-wild ankfall.html).

Men hvor effektive er disse tiltakene egentlig? Forskning viser at det mangler pålitelige data om effektiviteten til mange av disse systemene. Studier på villvarslede reflekser, for eksempel, har vist at de ofte ikke skaper tilstrekkelig optiske stimuli for ville dyr. Bruken av automatiserte førerhjelpssystemer kan også bidra til å vise dyrelivsoverganger tidlig for å unngå ulykker.

Hendelsene de siste dagene bør være en vekker for sjåfører, spesielt i områder med ville endringer i vill endring. En tilstrekkelig avstand fra kjøretøyet foran og økt årvåkenhet kan være avgjørende, spesielt i skumringen og om natten for å unngå ulykker med våre dyrevenner.