Kia se răsturnă după coliziunea cerbului: șofer rănit, animal fără prejudecăți!

Kia se răsturnă după coliziunea cerbului: șofer rănit, animal fără prejudecăți!

Gardelegen, Deutschland - Un incident șocant a avut loc sâmbătă dimineață pe drumul de țară dintre Gargelegen și Letzlingen în Altmarkkreis Salzwedel. Un șofer în vârstă de 33 de ani a ieșit de pe stradă cu Kia, după ce a încercat să evite un cerb care apare brusc. Reacția violentă a șoferului a condus mașina răsturnată de mai multe ori și a fost demolată complet într -un câmp adiacent. Vestea bună: șoferul a fost doar ușor rănit, iar spitalul a fost dus la spital, în timp ce cerbul a supraviețuit incidentului neatins, ca [TAG24.de] (https://www.tag24.de/sachsen-anhalt/heftige- reacție-reiters-uto-fuer-Iuneben-Eueberschlaege-3395293-amm).

accidentele cu animale sălbatice, în special cu cerbul, nu sunt neobișnuite. Șoferul se afla pe drum cu o viteză de aproximativ 100 km/h în momentul accidentului, dar cerbul a apărut la doar 60 de metri în fața vehiculului său. Pentru a ilustra situația: distanța de frânare la această viteză este în medie de aproximativ 79,2 metri, ceea ce indică o coliziune inevitabilă, chiar dacă șoferul reacționează imediat. În cazul unui impact cu cerbul, viteza ar fi de 61,1 km/h, ceea ce nu numai că ar putea duce la daune grave ale vehiculului, dar și potențial și la leziuni către ocupanți, deci [Debeka.de] (https: /kwissenwert.debeka.de/wildunfaelle.html).

pericole și prevenire

accidentele de joc reprezintă un risc grav de siguranță a traficului, iar în ultimii ani, numărul unor astfel de accidente grave a crescut ușor. În 2021, daunele totale datorate accidentelor de joc au fost impresionante de 940 de milioane de euro - o sumă care face clar cât de importante sunt măsurile de prevenire. Aceasta include semne de schimb de jocuri, garduri de protecție a jocului și sisteme de avertizare sălbatică care sunt instalate pe drumuri puternic frecventate pentru a sensibiliza șoferii, cum ar fi [bast.de] (https://www.bast.de/de/verkehrechnik/fachthemen/v2-wild ankfall.html).

Dar cât de eficiente sunt aceste măsuri de fapt? Cercetările arată că lipsește date fiabile cu privire la eficacitatea multor dintre aceste sisteme. Studiile asupra reflectoarelor de avertizare sălbatică, de exemplu, au arătat că adesea nu creează stimuli optici suficienți pentru animalele sălbatice. Utilizarea sistemelor automate de asistență a șoferului ar putea ajuta, de asemenea, să arate trecerile de viață sălbatică din timp pentru a evita accidentele.

Incidentele din ultimele zile ar trebui să fie un apel de trezire pentru șoferi, în special în zonele cu semne de schimbare sălbatică. O distanță suficientă de vehiculul din față și o vigilență sporită poate fi decisivă, în special la amurg și noaptea pentru a evita accidentele cu prietenii noștri de animale.