Paar kiiruseületajat Augsburgis: tabati riigiteel kuni 186 km/h kihutamas!
Donauwörthi politsei registreeris kiiruseületajaid, kes ületasid kiirust kuni 186 km/h. Varitseb trahvide ja sõidukeelu oht.

Paar kiiruseületajat Augsburgis: tabati riigiteel kuni 186 km/h kihutamas!
Donauwörthi liikluspolitsei tegi neljapäeval riigimaanteel 2214 selge avalduse, kui kaks juhti peatati kiiruse ületamise tõttu. Esimene juht tabati sõitmas suurel kiirusel 164 km/h, mil lubatud on vaid 100 km/h. Nüüd ähvardab teda ligi 1000 euro suurune rahatrahv ning kaks punkti Flensburgis ja ühekuuline juhtimiskeeld. Teine kihutaja, kes kihutas 186 km/h, sai veelgi suurema löögi. Teda ähvardab 1400 euro suurune rahatrahv, lisaks kaks punkti Flensburgis ja kolmekuuline juhtimiskeeld.
Nagu politsei oma teates rõhutab, on mõlema juhtumi puhul käimas uurimine keelatud mootorsõidukite võidusõidu kohta. See illustreerib tõsiseid tagajärgi, mis ülemäärastel kiirustel võivad olla. Kiiruseületamisest tingitud liiklusõnnetused on üks peamisi raskete õnnetuste põhjuseid Saksamaa teedel. Sellega seoses kutsub politsei tungivalt kõiki liiklejaid üles järgima suurimat lubatud sõidukiirust ja liiklema vastutustundlikult.
Tagajärjed hulluks
Kiiruse ületamise õiguslikke tagajärgi ei tasu alahinnata. Nagu rechtecheck.de teatab, saab sõidukeelu ja trahve määrata kohe, olenevalt rikkumise suurusest ja süüteo asukohast. Karistused on asula piires üldiselt kõrgemad kui väljaspool. Kui ületate linnapiirkondades lubatud kiirust rohkem kui 70 km/h, võite saada kuni 800-eurose trahvi ja isegi kolmekuulise juhtimiskeelu.
Trahvide kataloog näeb konkreetselt ette järgmised karistused kiiruseületamise eest väljaspool linnapiirkondi:
- Bis 10 km/h: 20 Euro
- 11-15 km/h: 40 Euro
- 16-20 km/h: 60 Euro
- 21 km/h bis 25 km/h: 100 Euro
- Über 70 km/h: 700 Euro und drei Monate Fahrverbot
Kui suurimat lubatud kiirust ületatakse 26 km/h või rohkem, määratakse sõidukeeld vähemalt kuuks ajaks. See määrus puudutab eeskätt pendeldajaid, kes võivad juhtimiskeelu korral oodata olulisi praktilisi ja ametialaseid tagajärgi. Suund sanktsioonide karmistamisele on ilmne.
Tehnoloogilised muutused liikluskorralduses
bussgeldkatalog.org teatab, et digitaliseerimine viib liikluse teadlikuma jälgimiseni. Täpsemad liikluskorraldussüsteemid tagavad kiiruse ületamise kiirema tuvastamise. Arutletakse ka telemaatikasüsteemide kasutamise üle sõidukites, mis võiksid juhte võimaliku kiiruseületamise eest hoiatada.
Lõpetuseks tuleb märkida, et kiiruse ületamine pole mitte ainult rahaliselt kulukas, vaid sellel võib olla ka kaugeleulatuv mõju liiklusohutusele. Politsei rõhutab seetõttu tungivalt vajadust järgida liikluseeskirju ja mitte seada end asjatut ohtu. Nii et olgem kõik ettevaatlikud ja veenduge, et oleme teedel ohutud – see kehtib meist igaühe kohta!