Uzmanību: Saules atspīdumu dēļ vadītājs mirgo velosipēdistam!

Uzmanību: Saules atspīdumu dēļ vadītājs mirgo velosipēdistam!

Sestdienas rītā Jēvenicā, Zalcvēdeles Altmarkkreisā, starp automašīnu un velosipēdistu notika smaga avārija. Skaļi 24. DIENA 52 gadus vecā autovadītāja vadīja savu Mazda pa autoceļu B188 un ap plkst. 7:20 gribēja pagriezties pa kreisi pa Lindstädter Straße virzienā uz Jäskau. Viņa bija apžilbināta zemā saulē un neievēroja 67 gadus veco velosipēdisti, kas brauca pa veloceliņu. Sadursmē velosipēdists guva smagas traumas un nekavējoties tika nogādāts slimnīcā. Par laimi viņa bija valkājusi ķiveri, kas, iespējams, novērsa nopietnākas sekas.

Automašīnai nodarītie bojājumi sasniedz četrciparu summu. Šobrīd pret šoferi tiek veikta izmeklēšana par miesas bojājumu nodarīšanu aiz neuzmanības. Lai gan šādi negadījumi nav izplatīti, statistika liecina, ka pieaug ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistīti velosipēdisti. Ceļu satiksme kļūst arvien bīstamāka un ne tikai saistībā ar sadursmēm. Pašreizējais apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums liecina par satraucošu velosipēdistu negadījumu pieaugumu, īpaši ziemas mēnešos.

Pieaug negadījumu ar velosipēdu skaits

Kā ikdienas ziņas ziņots, 2023. gadā bez jebkādas ārējas ietekmes negadījumos cieta aptuveni 27 400 velosipēdistu, kas skaidri liecina, ka daudzus no šiem negadījumiem var saistīt ar laikapstākļiem un neatbilstošu infrastruktūru. Gandrīz katrs otrais riteņbraukšanas negadījums, kurā gūtas nopietnas traumas, ir viens negadījums. To cita starpā var saistīt ar pieaugošo riteņbraukšanas popularitāti. Īpaši vecāka gadagājuma cilvēki arvien vairāk izmanto velosipēdus un bieži saskaras ar neatbilstošu infrastruktūru.

Kā norāda UDV, visizplatītākie apdraudējuma avoti ir apmales un tramvaja sliedes, savukārt stabi, stabi un zīmes spēlē reti. Velosipēdistiem, kuri izmanto Pedelecs, negadījumu sekas ir vēl nopietnākas. Šie riteņi paātrinās ātrāk un ir smagāki, padarot tos grūti vadāmus.

Ceļu satiksmes statistika

Dati no kfz.net liecina, ka Vācijā satiksmē katru dienu iet bojā vidēji desmit cilvēki. Satiksmē bojāgājušo skaita samazināšanās pēdējos gados ir iepriecinoša, ja neskaita pieaugošo negadījumu skaitu. Tomēr bojāgājušo velosipēdistu skaits ir brīdinājuma zīme: 2016. gadā satiksmē dzīvību zaudēja vairāk nekā 393 velosipēdisti. Katrs astotais bojāgājušais satiksmes dalībnieks bija velosipēdists. Cēloņos liela nozīme ir neuzmanībai un braukšanai reibumā.

Īpaši satraucoši ir tas, ka negadījumi bieži vien vairāk skar gados vecākus satiksmes dalībniekus. Trešdaļa ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo bija 65 gadus veci vai vecāki, lai gan šajā vecuma grupā negadījumu sekas bieži vien ir smagākas.

Lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību, daudzas pilsētas un pašvaldības piedāvā pasākumus, kas vērsti uz infrastruktūras uzlabošanu. Steidzami ir jāpalielina citu satiksmes dalībnieku, īpaši velosipēdistu, izpratne par ceļu satiksmes drošību.