لجنة التكليف: تخفيضات S-Bahn من ديسمبر 2025 تعرض التنقل للخطر!
لجنة التكليف: تخفيضات S-Bahn من ديسمبر 2025 تعرض التنقل للخطر!
Anhalt-Bitterfeld, Deutschland - من ديسمبر 2025 ، يواجه الركاب في ساكسونيا-أنهالت تغييرات كبيرة في شبكة S-Bahn. التعديلات اللازمة هي رد فعل على زيادة التكاليف ونقص الأموال في النقل المحلي. يجب على المسافرين من جنوب ساكسيوني-أنهالت التكيف مع قيود كبيرة ، مثل Sachsen-Anhalt/sbahn-kuerzungen-aungen-dzember-2025-pendler-4072379
تؤثر الخطوط الأكثر تضررا على المنطقة المحيطة بمطار هالي وريفيلد وليبزيغ/هالي. يبقى اتصال Halle - Leipzig ، ولكن لا تستمر جميع الخطوط والرحلات. من ديسمبر ، لن يقود S2 فقط من Bitterfeld عبر Delitzsch ومعرض لايبزيغ التجاري إلى لايبزيغ كونويتز. بالنسبة للركاب من Bitterfeld ، هذا يعني أوقات التبديل لفترة أطول. في بورنا ، يتم أيضًا تقليل دورة المساء لمدة 30 دقيقة إلى وقت كل ساعة.
تم تغيير الساعات والجداول الزمنية
يتم الحفاظ على S3 ، ولكن يمتد إلى Geithain ، مما يؤدي إلى تغيير أوقات السفر للركاب من Halle. يبقى مطار الاتصال Halle - Leipzig/Halle مع الخطوط S5 و S5X ، ولكن يمكن أن تحدث التغييرات أيضًا هنا في أوقات المغادرة. أدت الجداول الزمنية الجديدة بالفعل إلى احتجاجات في Markkleeberg و Borna وفي الغرفة الجنوبية في لايبزيغ. بدأ التماس بعنوان "لا يوجد قطع واضح في شبكة S-Bahn من Markkleeberg و Borna" وجمعت بالفعل الآلاف من التوقيعات.
وفقًا للنقاد ، فإن إمكانية الوصول إلى محطات مهمة مثل Markkleeberg و Großstädteln و Gashschwitz غير مضمونة بشكل كافٍ. في المستقبل ، سيبقى خط واحد فقط في Markleeberg ، في حين أن ثلاثة أسطر كانت متوفرة من قبل.الأسباب والحلول
لا يتم عزل التخفيضات ، ولكنها تعكس مشكلة على مستوى البلاد. في العديد من الولايات الفيدرالية ، بما في ذلك ساكسونيا السفلى وشمال راين ويستفاليا ، يتم فحص التخفيضات في وسائل النقل العام المحلي بسبب الاختناقات المالية. في Schleswig-Holstein ، من بين أشياء أخرى ، يتم القضاء على قطارات مكبر للصوت والاتصالات في الأوقات الهامشية. أعرب وزير النقل الحكومي كلاوس روه مادسن عن أن هذه الإلغاءات كانت مؤلمة ، لكنها تتعلق فقط بنسبة مئوية صغيرة من جميع الروابط ، مثل زادت الزيادة في التكاليف ، وخاصة بالنسبة للموظفين والمواد ، أيضا الوضع. منذ عام 2014 ، ارتفعت تكاليف السحب كيلومترًا بأكثر من 250 في المائة ، في حين انخفض الدخل من مبيعات التذاكر بشكل كبير ، خاصةً منذ إدخال تذكرة ألمانيا. هذا يعني أن أكثر من 6300 مسافر في Markkleeberg يتأثرون بالجداول الزمنية الجديدة. يتطلب مبادري الالتماس سحب التخفيضات المخطط لها وتكييف الساعات في Südraid leipzig.
من ديسمبر 2026 ، سيتم استخدام مركبات Siemens Mireo الحديثة ، كما أن التنفيذ الكامل لشبكة MDSB2025Plus الجديدة مخصصة لهذا التاريخ. على المدى الطويل ، اعتمادًا على الإطار المالي ، يمكن توسيع العرض. ومع ذلك ، فإن أوجه عدم اليقين هذه تجعل مستقبل وسائل النقل العام المحلي أقل خطورة.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Anhalt-Bitterfeld, Deutschland |
| Quellen | |