Mįslė apie Autobahn-Leck: valymas pagal Kunstharz-Drama sėkmingą!

Mįslė apie Autobahn-Leck: valymas pagal Kunstharz-Drama sėkmingą!

Börde, Deutschland - „Autobahn 2“ link Berlyno ketvirtadienio popietę buvo gerų naujienų: Po nemalonių valymo darbų paveikta maršruto dalis buvo galutinai paleista. Dėl meno dervos lapų, kurių kilmė vis dar neaiški, „Autobahn GmbH“ užblokavo transporto priemonių transporto priemonių plotą. Tai sukėlė kai kuriuos apvažiavimus ir erzinančią kamštį vairuotojams.

Valymo kampanija nebuvo lengva. Esant aukšto slėgio valikliams, sintetinė derva buvo pašalinta, pamirkyta ir išmesta profesionaliai. Nuotėkio priežastis turės sumokėti už valymo išlaidas, laimei, vairuotojai neturėjo žalos medžiagos - ji nėra toksiška.

greičio ribos lieka

Nors greitkelis vėl prieinamas, tikimasi, kad dešinė juosta liks uždaryta, kad iki penktadienio popietės bus toliau valoma. Todėl 80 km/h greičio apribojimas galioja iki kito pranešimo. Ši priemonė atitinka dabartinius greičio apribojimų Vokietijoje reglamentus. Remiantis [ADAC] nuostatomis (https://www.adac.de/verkehr/verkehrsblimungen-deutschland/schwindigkt-beschraenkung-regeln-autobahn/), greičio ribos tiesiog nesibaigia kitoje sankryžoje ar susiliejime, bet ir be jokių jėgos.

Tai reiškia, kad vairuotojai turėtų išlikti ypač dėmesingi, net jei jie nemato atitinkamo eismo ženklo. Ši taisyklė užtikrina daugiau saugumo gatvėse, ypač tokiose pavojuose kaip statybvietės ar neaiškios skyriai.

Eismo saugumas dėmesys

Esant kryptiniam greičiui greitkeliui greitis, taip pat svarbu stebėti didžiausią sunkvežimių ir kačiukų autobusų greitį. Sunkvežimiams leidžiama važiuoti ne daugiau kaip 80 km/h lauke. Šios kelių eismo taisyklių nuostatos rodo, kad saugumas turi pagrindinį prioritetą, net jei laisvose gatvėse kartais gali susidaryti kitoks įspūdis. Visada aptariama, ar bendras greičio apribojimas 130 km/h turėtų prasmę. Taip pat reikia atsižvelgti į pasaulines pastangas sumažinti išmetamą CO2 kiekį.

Šiame kontekste svarbu, kad visi vairuotojai visada turėtų gerą ranką greičio ir kelio sąlygoms. Kai kurios greičio ribos yra susijusios su sąlygomis, tokiomis kaip šlapias ar blogas matomumas. Tai daro įtaką ne tik tada, kai greitis turi būti žymiai didesnis.

Apskritai „Autobahn 2“ dabar vėl išleidžiama srautui, o eismo taisyklės galioja kaip įprasta. Vairuotojai turėtų išlikti atsargūs ir žinoti apie taikomus greičio apribojimus, kad būtų saugiai pasiekti tikslą. Net pasibaigus valymo darbui, eismo saugumas išlieka pagrindinis visų rūpestis.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie eismo taisykles ir greičio apribojimus, galite perskaityti [čia] (https://de.m.wikipedia.org/wiki/zul%C3%A4ssige_h%C3%B6CHST Speed_sta%C3%9fenverkehr_ (Vokietija))

Details
OrtBörde, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)