Riddle over Autobahn-Leck: schoonmaken volgens Kunstharz-drama succesvol!

Riddle over Autobahn-Leck: schoonmaken volgens Kunstharz-drama succesvol!

Börde, Deutschland - Op Autobahn 2 richting Berlijn was er donderdagmiddag goed nieuws: na onaangename schoonmaakwerk werd het getroffen gedeelte van de route eindelijk opnieuw vrijgegeven. Autobahn GmbH had het gebied voor voertuigen voor voertuigen geblokkeerd vanwege een kunsthars -lommerrijk, waarvan de oorsprong nog steeds onduidelijk is. Dit veroorzaakte enkele omwegen en een vervelende file voor bestuurders.

De reinigingscampagne was niet eenvoudig. Met hoge drukreinigers werd de synthetische hars verwijderd, opgenomen en professioneel verwijderd. De oorzaak van het lek zal moeten betalen voor de kosten van het reinigen, gelukkig hebben bestuurders geen schade aan het materiaal gehad - het is niet giftig.

snelheidslimieten blijven

Hoewel de snelweg weer toegankelijk is, wordt verwacht dat de rechterrijstrook tegen vrijdagmiddag gesloten blijft voor verder reinigen. Daarom is een snelheidslimiet van 80 km/u tot nader order van toepassing. Deze maatregel komt overeen met de huidige voorschriften voor snelheidsbeperkingen in Duitsland. Volgens de voorschriften van ADAC, eindigen snelheidslimieten niet eenvoudigweg bij de volgende intersectie of confluatie, maar ook van kracht zonder extra tekens.

Dat betekent dat chauffeurs bijzonder attent moeten blijven, zelfs als ze geen bijbehorend verkeersbord zien. Deze regel zorgt voor meer beveiliging op straat, vooral op dergelijke gevaarspots zoals bouwplaatsen of onduidelijke secties.

verkeersveiligheid in focus

Met een directionele snelheid van 130 km/u op snelwegen is het ook belangrijk om de topsnelheden voor vrachtwagens en kitty -bus te observeren. Vrachtwagens mogen maximaal 80 km/u buiten rijden. Deze bepalingen van de verkeersvoorschriften geven aan dat beveiliging een topprioriteit heeft, zelfs als er soms een andere indruk kan zijn op vrije straten. Het wordt altijd besproken of een algemene snelheidslimiet van 130 km/u logisch zou zijn. Wereldwijde inspanningen om CO2 -emissies te verminderen, moeten ook worden overwogen.

Over het algemeen wordt de Autobahn 2 nu weer vrijgegeven voor verkeer en zijn de verkeersregels zoals gewoonlijk van toepassing. Bestuurders moeten voorzichtig blijven en op de hoogte zijn van de toepasselijke snelheidslimieten om het doel veilig te bereiken. Zelfs na het einde van het schoonmaakwerk blijft de verkeersveiligheid een centrale zorg voor iedereen.

Voor meer informatie over verkeersregels en snelheidsbeperkingen kunt u [hier] lezen (https://de.m.wikipedia.org/wiki/zul%C3%A4ssige_H%C3%B6CHST speed_sta%C3%9fenverkehr_ (Duitsly)))