U-Boat U16: الإنقاذ يثير جدلاً ورؤى جديدة!

U-Boat U16: الإنقاذ يثير جدلاً ورؤى جديدة!

ظهرت مؤخراً قطعة من التاريخ العسكري: تم انتشال الغواصة الإمبراطورية U16، التي دخلت الخدمة في عام 1911، بعد أكثر من قرن من الزمان في قاع البحر. كيف مقاومة للأدوية المتعددة ووفقا للتقارير، غرقت الغواصة التاريخية قبالة جزيرة شارهورن في عام 1919 بينما كانت في طريقها إلى بريطانيا العظمى. والآن، بعد أكثر من 100 عام، عادت هذه القضية إلى دائرة الضوء، وذلك لسبب وجيه.

وكان التعافي، الذي تم تنفيذه في سبتمبر 2023، بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. كانت حالة الحطام أكثر من مثيرة للقلق. وجد عالم الآثار في ولاية ساكسونيا السفلى، هينينج هاسمان، أن الغواصة كانت متحللة بشدة وكانت في الأساس مجرد قذيفة مليئة بالرواسب الملوثة. وأوضح هاسمان: "في العادة، لا يتم رفع مثل هذه الحطام نظرًا لوجود خطر حدوث خطأ ما أثناء عملية التعافي"، وهذا ما حدث بالضبط: عندما تم انتشالها، انقسمت الطائرة U16 إلى قسمين.

الإنقاذ والتراث الرطب

وتم استخدام الرافعة العائمة Matador 3، بقدرة رفع تبلغ 1800 طن، لهذه المهمة الدقيقة. تعرضت إدارة المدينة وشركات الإنقاذ وعلماء الآثار لانتقادات بسبب رفع الحطام دون إذن من الوكالة العقارية الفيدرالية (BIMA). في مؤتمر صحفي في كوكسهافن، مثل NDR كما ورد، تم فحص وجهات النظر المختلفة للسلطات والسياسيين والعلماء.

على الرغم من الجدل، هناك أخبار جيدة: سيتم عرض حوالي ربع الحطام في متاحف مختلفة. سيتم عرض جسم الطائرة الأوسط مع البرج في متحف المركبات والتكنولوجيا في بينيكنشتاين اعتبارًا من عيد الفصح 2026. بالإضافة إلى ذلك، سيتلقى متحف التاريخ العسكري الألماني في دريسدن أنبوبي الطوربيد الأماميين وسيستقبل متحف الطيران في نوردهولز جزءًا كبيرًا من الجزء العلوي من مؤخرة السفينة. كما توجد أجزاء صغيرة لمتحف البحرية الألمانية في فيلهلمسهافن والمتحف البحري الدولي في هامبورغ.

التحليل العلمي والتاريخ

ويجب أيضًا عدم ترك نتائج البحوث القيمة وراءنا. ويخطط علماء من جامعة ماغدبورغ وجامعة كلاوستال للتكنولوجيا لتحليل مادة الغواصة بالتفصيل لمعرفة المزيد عن تقنيات التصنيع الخاصة بالبحرية الإمبراطورية. قال هاسمان، الذي أكد أيضًا على أن العديد من الابتكارات من جانب البحرية لم يتم توثيقها بشكل كافٍ: "كان من المثير أن نرى مدى معاصرة البناء في ذلك الوقت". Ingenieur.de ذكرت.

وفي الختام، فإن انتعاش الـ U16 لا يثير تساؤلات حول تاريخنا البحري فحسب، بل يجعلنا نفكر أيضًا في كيفية التعامل مع مثل هذه الآثار. ويشك الخبراء في أن غالبية الغواصة لن يتم الحفاظ عليها في نهاية المطاف، بل سيتم توثيقها وإلغائها. وقد تلقى هذا القرار ردود فعل متباينة، لكنه يبقى خطوة عملية لأسباب مالية.