Suche
Mein Konto
U-båden U16: Bjærgning skaber kontrovers og ny indsigt!
Genopretningen af ubåden U16 i Sachsen-Anhalt skaber kontrovers. Eksperter diskuterer den historiske værdi og sikkerhedsaspekter.
U-båden U16: Bjærgning skaber kontrovers og ny indsigt!
Et stykke militærhistorie dukkede for nylig op: Den kejserlige ubåd U16, der blev taget i brug i 1911, blev gendannet efter mere end et århundrede på havets bund. Hvordan MDR Ifølge rapporter sank den historiske ubåd ud for øen Scharhörn i 1919, mens den var på vej til Storbritannien. Nu, mere end 100 år senere, er det igen kommet i fokus, og det er der god grund til.
Genopretningen, som blev udført i september 2023, skyldtes sikkerhedshensyn. Tilstanden af vraget var mere end bekymrende. Niedersachsens statsarkæolog Henning Haßmann fandt ud af, at ubåden var dårligt nedbrudt og i det væsentlige blot var en skal fyldt med forurenede sedimenter. "Normalt bliver sådanne vrag ikke løftet, fordi der er risiko for, at noget går galt under opsvinget," forklarede Haßmann, og det var præcis, hvad der skete: Da U16 blev trukket op, brød det i to dele.
Bjærgning og våd arv
Matador 3 flydekran med en løftekapacitet på 1.800 tons blev brugt til den delikate opgave. Byens administration, bjærgningsfirmaer og arkæologer kom under kritik, fordi vraget blev løftet uden tilladelse fra Federal Real Estate Agency (BIMA). På et pressemøde i Cuxhaven f.eks NDR rapporteret, blev de forskellige perspektiver hos myndigheder, politikere og videnskabsmænd undersøgt.
Trods striden er der gode nyheder: omkring en fjerdedel af vraget vil blive udstillet på forskellige museer. Den midterste skrog med tårn vil være udstillet i Vehicle and Technology Museum i Benneckenstein fra påske 2026. Derudover vil Bundeswehr Military History Museum i Dresden modtage de to forreste torpedorør og "Aeronauticum" i Nordholz vil modtage et stort segment fra toppen af agterskibet. Der er også små dele til det tyske flådemuseum i Wilhelmshaven og det internationale søfartsmuseum i Hamborg.
Videnskabelig analyse og historie
Værdifulde forskningsresultater må heller ikke stå tilbage. Forskere fra University of Magdeburg og Clausthal University of Technology planlægger at analysere ubådens materiale i detaljer for at lære mere om den kejserlige flådes fremstillingsteknikker. "Det var spændende at se, hvor tidssvarende konstruktionen var dengang," sagde Haßmann, der også understregede, at mange innovationer fra søværnets side kun var mangelfuldt dokumenteret. Ingenieur.de rapporteret.
Afslutningsvis rejser genopretningen af U16 ikke kun spørgsmål om vores maritime historie, men får os også til at tænke over, hvordan vi skal håndtere sådanne monumenter. Eksperter formoder, at størstedelen af ubåden i sidste ende ikke vil blive bevaret, men dokumenteret og skrottet. Denne beslutning har fået blandede reaktioner, men er fortsat et praktisk skridt af økonomiske årsager.