Το U-Boat U16: Salvage δημιουργεί διαμάχες και νέες ιδέες!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Αντιπαράθεση προκαλεί η ανάκτηση του υποβρυχίου U16 στη Σαξονία-Άνχαλτ. Οι ειδικοί συζητούν την ιστορική αξία και τις πτυχές ασφάλειας.

Die Bergung des U-Bootes U16 in Sachsen-Anhalt sorgt für Kontroversen. Experten diskutieren den historischen Wert und die Sicherheitsaspekte.
Αντιπαράθεση προκαλεί η ανάκτηση του υποβρυχίου U16 στη Σαξονία-Άνχαλτ. Οι ειδικοί συζητούν την ιστορική αξία και τις πτυχές ασφάλειας.

Το U-Boat U16: Salvage δημιουργεί διαμάχες και νέες ιδέες!

Πρόσφατα εμφανίστηκε ένα κομμάτι στρατιωτικής ιστορίας: το αυτοκρατορικό υποβρύχιο U16, που τέθηκε σε λειτουργία το 1911, ανακτήθηκε μετά από περισσότερο από έναν αιώνα στον βυθό της θάλασσας. Πως MDR Σύμφωνα με αναφορές, το ιστορικό υποβρύχιο βυθίστηκε στα ανοιχτά του νησιού Scharhörn το 1919 ενώ ήταν καθ' οδόν προς τη Μεγάλη Βρετανία. Τώρα, περισσότερα από 100 χρόνια αργότερα, έχει επανέλθει στο επίκεντρο, και για καλό λόγο.

Η ανάκτηση, η οποία πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2023, οφειλόταν σε ανησυχίες για την ασφάλεια. Η κατάσταση του ναυαγίου ήταν κάτι παραπάνω από ανησυχητική. Ο κρατικός αρχαιολόγος της Κάτω Σαξονίας Henning Haßmann διαπίστωσε ότι το υποβρύχιο είχε αποσυντεθεί άσχημα και ουσιαστικά ήταν απλώς ένα κέλυφος γεμάτο με μολυσμένα ιζήματα. «Κανονικά, τέτοια ναυάγια δεν ανυψώνονται επειδή υπάρχει κίνδυνος να πάει κάτι στραβά κατά την ανάκτηση», εξήγησε ο Haßmann, και αυτό ακριβώς συνέβη: Όταν ανασύρθηκε, το U16 έσπασε σε δύο μέρη.

Διάσωση και Υγρή Κληρονομιά

Για τη λεπτή εργασία χρησιμοποιήθηκε ο πλωτός γερανός Matador 3, με ανυψωτική ικανότητα 1.800 τόνων. Η διοίκηση της πόλης, οι εταιρείες διάσωσης και οι αρχαιολόγοι δέχθηκαν κριτική επειδή το ναυάγιο ανελκύστηκε χωρίς άδεια από την Ομοσπονδιακή Κτηματική Υπηρεσία (ΒΗΜΑ). Σε συνέντευξη Τύπου στο Cuxhaven, όπως NDR αναφέρθηκε, εξετάστηκαν οι διαφορετικές απόψεις αρχών, πολιτικών και επιστημόνων.

Παρά τη διαμάχη, υπάρχουν καλά νέα: περίπου το ένα τέταρτο του ναυαγίου θα εκτεθεί σε διάφορα μουσεία. Η μεσαία άτρακτος με τον πύργο θα εκτίθεται στο Μουσείο Οχημάτων και Τεχνολογίας στο Benneckenstein από το Πάσχα του 2026. Επιπλέον, το Στρατιωτικό Ιστορικό Μουσείο της Bundeswehr στη Δρέσδη θα λάβει τους δύο μπροστινούς τορπιλοσωλήνες και το "Aeronauticum" στο Nordholz θα λάβει ένα μεγάλο τμήμα από την κορυφή του πλοίου. Υπάρχουν επίσης μικρά μέρη για το Γερμανικό Ναυτικό Μουσείο στο Wilhelmshaven και το Διεθνές Ναυτικό Μουσείο στο Αμβούργο.

Επιστημονική ανάλυση και ιστορία

Τα πολύτιμα ερευνητικά αποτελέσματα δεν πρέπει επίσης να μείνουν πίσω. Επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Μαγδεμβούργου και το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Clausthal σχεδιάζουν να αναλύσουν λεπτομερώς το υλικό του υποβρυχίου για να μάθουν περισσότερα για τις τεχνικές κατασκευής του Αυτοκρατορικού Ναυτικού. «Ήταν συναρπαστικό να βλέπω πόσο σύγχρονη ήταν η κατασκευή τότε», είπε ο Haßmann, ο οποίος τόνισε επίσης ότι πολλές καινοτομίες από την πλευρά του Πολεμικού Ναυτικού δεν τεκμηριώθηκαν επαρκώς Ingenieur.de αναφέρθηκε.

Συμπερασματικά, η ανάκτηση του U16 όχι μόνο εγείρει ερωτήματα για την ναυτική μας ιστορία, αλλά μας κάνει να σκεφτούμε πώς να αντιμετωπίσουμε τέτοια μνημεία. Οι ειδικοί υποψιάζονται ότι το μεγαλύτερο μέρος του υποβρυχίου τελικά δεν θα διατηρηθεί, αλλά θα τεκμηριωθεί και θα απορριφθεί. Η απόφαση αυτή προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις, αλλά παραμένει ένα πρακτικό βήμα για οικονομικούς λόγους.