Suche
Mein Konto
U-Boat U16: Spašavanje stvara kontroverze i nove uvide!
Izvlačenje podmornice U16 u Saskoj-Anhaltu izaziva kontroverze. Stručnjaci raspravljaju o povijesnoj vrijednosti i sigurnosnim aspektima.
U-Boat U16: Spašavanje stvara kontroverze i nove uvide!
Dio vojne povijesti nedavno je isplivao na površinu: carska podmornica U16, puštena u službu 1911. godine, izvučena je nakon više od stoljeća na dnu mora. Kako MDR Prema izvješćima, povijesna podmornica potonula je kod otoka Scharhörn 1919. godine dok je bila na putu za Veliku Britaniju. Sada, više od 100 godina kasnije, ponovno je u fokusu, i to s dobrim razlogom.
Oporavak, koji je obavljen u rujnu 2023., bio je zbog sigurnosnih razloga. Stanje olupine bilo je više nego zabrinjavajuće. Državni arheolog Donje Saske Henning Haßmann otkrio je da je podmornica bila jako raspadnuta i da je u biti bila samo školjka ispunjena kontaminiranim sedimentima. “Obično se takve olupine ne podižu jer postoji rizik da nešto pođe po zlu tijekom izvlačenja”, objasnio je Haßmann, a upravo se to dogodilo: prilikom izvlačenja U16 se razbio na dva dijela.
Spašavanje i Wet Heritage
Za delikatan zadatak korištena je plutajuća dizalica Matador 3, nosivosti 1.800 tona. Gradska uprava, spasilačke tvrtke i arheolozi našli su se na udaru kritika jer je olupina podignuta bez dopuštenja Federalne agencije za nekretnine (BIMA). Na press konferenciji u Cuxhavenu, kao NDR objavljeno, ispitane su različite perspektive vlasti, političara i znanstvenika.
Unatoč kontroverzama, postoje dobre vijesti: oko četvrtine olupine bit će izloženo u raznim muzejima. Srednji trup s tornjem bit će izložen u Muzeju vozila i tehnologije u Benneckensteinu od Uskrsa 2026. Osim toga, Muzej vojne povijesti Bundeswehra u Dresdenu dobit će dvije prednje torpedne cijevi, a "Aeronauticum" u Nordholzu dobit će veliki segment s vrha krmenog dijela broda. Tu su i mali dijelovi za Njemački pomorski muzej u Wilhelmshavenu i Međunarodni pomorski muzej u Hamburgu.
Znanstvena analiza i povijest
Vrijedni rezultati istraživanja također se ne smiju izostaviti. Znanstvenici sa Sveučilišta u Magdeburgu i Tehnološkog sveučilišta Clausthal planiraju detaljno analizirati materijal podmornice kako bi saznali više o tehnikama proizvodnje Carske mornarice. "Bilo je uzbudljivo vidjeti koliko je tada konstrukcija bila suvremena", rekao je Haßmann, koji je također naglasio da su mnoge inovacije od strane mornarice samo nedovoljno dokumentirane Ingenieur.de prijavio.
Zaključno, oporavak broda U16 ne otvara samo pitanja naše pomorske povijesti, već nas tjera na razmišljanje o tome kako se ponašati prema takvim spomenicima. Stručnjaci sumnjaju da veći dio podmornice u konačnici neće biti sačuvan, već dokumentiran i bačen u otpad. Ova je odluka izazvala različite reakcije, ali ostaje praktičan korak iz financijskih razloga.