Nové vlakové nádraží Bitterfeldu: Moderní a udržitelné pro budoucnost!

Nové vlakové nádraží Bitterfeldu: Moderní a udržitelné pro budoucnost!

Bitterfeld, Deutschland - v Bitterfeldu je velký: nové vlakové nádraží brzy otevře dveře. Navzdory některým výzvám plánuje Deutsche Bahn v srpnu slavnostní otevřít budovu recepce. Jako mdr , pak by se mělo postupovat rychle.

Budova recepce zapůsobí na svou moderní architekturu, která byla navržena s velkými skleněnými povrchy a černé a jantarové panely vyrobené z recyklovaného hliníku. Tato volba barev symbolizuje místní materiálový svět - slavný hořkýfeld Amber a uhlí v regionu. Udržitelná budova byla realizována za 23 milionů EUR, což také ztělesňuje zásady strukturálních změn v uhelných oblastech. Protože tyto financování pochází z investičního zákona, který poskytuje až 26 miliard EUR do roku 2038 pro projekty v lignite regionech, jako je web Federální ministerstvo ekonomiky zdůrazňovalo.

Budování stanice budoucnosti

Ale nové vlakové nádraží je víc než jen nová fasáda. Bude také vybaven zelenou střechou, fotovoltaickým systémem a přísunem okresního vytápění, který podporuje cíl rozšířit Bitterfeld do budoucí stanice do roku 2028. Dr. Lydia Hüskens, ministryně infrastruktury a digitální v Saska-Anhaltu, zdůrazňuje, že nová vlaková stanice nabízí nejen moderní design, ale bezstarostné, bezstarostné převodič.

Slavnostní zahájení přitahuje významné hosty, včetně Stefana Schnorra z federálního ministerstva pro digitální a dopravu a Ralf Thieme z DB Infrago. Všichni zdůrazňují výhody nové budovy pro lidi, ekonomiku a životní prostředí. Staré vlakové nádraží v minulosti stále více mizí, zatímco nová by měla stavět na 7 000 návštěvnících denně a posilovat spojení s Leipzigem, Halle, Magdeburgem a velkými městy, jako je Mnichov a Berlín.

na nových horizontech

Rozšíření stanice je součástí většího plánu, který má také zahrnout další vlakové stanice do Saska-Anhalt. DB Infrago se každoročně podívá na přibližně 100 vlakových stanic v Německu, aby je přeměnil na moderní budoucí stanice. Tato strukturální změna nejen poskytuje estetická vylepšení, ale také optimalizuje přístupnost prostřednictvím nových výtahů a vstupů bez bariéry.