Ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός του Bitterfeld: Σύγχρονος και βιώσιμος για το μέλλον!

Ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός του Bitterfeld: Σύγχρονος και βιώσιμος για το μέλλον!

Bitterfeld, Deutschland - Στο Bitterfeld είναι μεγάλο: ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός θα ανοίξει σύντομα τις πόρτες. Παρά τις προκλήσεις, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να ανοίξει επίσημα το κτίριο υποδοχής τον Αύγουστο. Ως mdr

Το κτίριο υποδοχής εντυπωσιάζει με τη σύγχρονη αρχιτεκτονική του, η οποία σχεδιάστηκε με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και μαύρα και κεχριμπαρένια πάνελ από ανακυκλωμένο αλουμίνιο. Αυτή η επιλογή των χρωμάτων συμβολίζει τον τοπικό υλικό κόσμο - το διάσημο Bitterfeld Amber και τον άνθρακα της περιοχής. Ένα βιώσιμο κτίριο πραγματοποιήθηκε για 23 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο ενσωματώνει επίσης τις αρχές της διαρθρωτικής αλλαγής στις περιοχές του άνθρακα. Επειδή αυτή η χρηματοδότηση προέρχεται από τον επενδυτικό νόμο, ο οποίος παρέχει έως και 26 δισεκατομμύρια ευρώ μέχρι το 2038 για έργα σε περιοχές Lignite, όπως ο ιστότοπος του Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών Τόνισε.

Κτίριο σταθμού του μέλλοντος

Αλλά ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός είναι κάτι περισσότερο από μια νέα πρόσοψη. Θα είναι επίσης εξοπλισμένο με πράσινη οροφή, φωτοβολταϊκό σύστημα και προσφορά θέρμανσης της περιοχής, η οποία υποστηρίζει τον στόχο της επέκτασης του Bitterfeld σε ένα μελλοντικό σταθμό μέχρι το 2028.

Η τελετή έναρξης θα προσελκύσει εξέχοντες επισκέπτες, συμπεριλαμβανομένου του Stefan Schnorr από το ομοσπονδιακό υπουργείο ψηφιακών και μεταφορών και Ralf Thieme από την DB Infrago. Όλοι υπογραμμίζουν τα πλεονεκτήματα του νέου κτιρίου για τους ανθρώπους, την οικονομία και το περιβάλλον. Ο παλιός σιδηροδρομικός σταθμός εξαφανίζεται όλο και περισσότερο στο παρελθόν, ενώ ο νέος υποτίθεται ότι βασίζεται σε 7.000 επισκέπτες την ημέρα και ενισχύει τις συνδέσεις με τη Λειψία, το Halle, το Magdeburg και τις μεγάλες πόλεις όπως το Μόναχο και το Βερολίνο.

σε νέους ορίζοντες

Η επέκταση του σταθμού αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που είναι επίσης να συμπεριλάβει άλλους σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Σαξονιά-Ανχάλτ. Η DB Infrago εξετάζει προσεκτικά περίπου 100 σιδηροδρομικούς σταθμούς στη Γερμανία κάθε χρόνο για να τα μετατρέψει σε σύγχρονους μελλοντικούς σταθμούς. Αυτή η διαρθρωτική αλλαγή όχι μόνο παρέχει αισθητικές βελτιώσεις, αλλά θα βελτιστοποιήσει επίσης την προσβασιμότητα μέσω νέων ανελκυστήρων και εισροών χωρίς φραγμό.