Bitterfeldin uusi rautatieasema: Moderni ja kestävä tulevaisuuden kannalta!
Bitterfeldin uusi rautatieasema: Moderni ja kestävä tulevaisuuden kannalta!
Bitterfeld, Deutschland - Bitterfeld on iso: Uusi rautatieasema avaa pian ovet. Joistakin haasteista huolimatta Deutsche Bahn aikoo avata juhlallisesti vastaanottorakennuksen elokuussa. Kuten mdr , kaiken pitäisi olla vetovoimassa.
Vastaanottorakennus on vaikuttunut modernilla arkkitehtuurillaan, joka on suunniteltu suurilla lasipinnoilla sekä mustalla ja meripihkanvärisillä paneeleilla, jotka on valmistettu kierrätetystä alumiinista. Tämä värivalinta symboloi paikallista materiaalimaailmaa - kuuluisaa Bitterfeld Amberia ja alueen hiiltä. Kestävä rakennus toteutettiin 23 miljoonalla eurolla, joka myös ilmentää hiilialueilla rakenteellisten muutosten periaatteita. Because these funding comes from the investment law, which provides up to 26 billion euros by 2038 for projects in lignite regions, such as the website of the Liittovaltion talousministeriö korosti.
tulevaisuuden aseman rakennus
Mutta uusi rautatieasema on enemmän kuin uusi julkisivu. Se on myös varustettu vihreällä katolla, aurinkosähköjärjestelmällä ja piirin lämmitystoimituksella, joka tukee tavoitetta laajentaa Bitterfeld tulevaan asemalle vuoteen 2028 mennessä. Dr. Lydia Hüskens, infrastruktuuriministeri ja digitaalinen, Saksi-Anhaltissa, joka ei tarjoa vain nykyaikaista suunnittelua, mutta myös tärkeä, Barrier-liikenneyhteys.
; He kaikki korostavat uuden rakennuksen etuja ihmisille, taloudelle ja ympäristölle. Vanha rautatieasema katoaa yhä enemmän aikaisemmin, kun taas uuden on tarkoitus rakentaa 7000 kävijää päivässä ja vahvistaa yhteyksiä Leipzigiin, Halleyn, Magdeburgiin ja suuriin kaupunkeihin, kuten Müncheniin ja Berliiniin.New Horizons
Aseman laajennus on osa laajempaa suunnitelmaa, jonka tarkoituksena on myös sisällyttää muut rautatieasemat Sachsy-Anhaltissa. DB Infrago tarkastelee tarkkaan noin 100 Saksan rautatieasemaa vuosittain muuntaakseen ne nykyaikaisiksi tulevaisuuden asemiksi. Tämä rakenteellinen muutos ei vain tarjoa esteettisiä parannuksia, vaan myös optimoi saavutettavuuden uusien hissien ja estevapaan tulojen kautta.
Lisäksi rautatieympäristön suunniteltu uudelleensuunnittelu on täydessä vauhdissa, joihin sisältyy uusi keskusbussiasema (ZOB) ja moottoriajoneuvojen ja polkupyörien pysäköintipaikat. Näiden edistymisen myötä Bitterfeld asettaa itsensä tärkeänä keskuksen alueellisessa ja kansallisessa liikenneverkostossa. Uuden aseman avaaminen on siksi merkittävä askel alueen tulevaisuuteen ja merkki onnistuneesta rakenteellisesta muutoksesta.| Details | |
|---|---|
| Ort | Bitterfeld, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)