Nowe dworzec kolejowy Bitterfeld: nowoczesny i zrównoważony na przyszłość!

Nowe dworzec kolejowy Bitterfeld: nowoczesny i zrównoważony na przyszłość!

Bitterfeld, Deutschland - W Bitterfeld jest duże: nowe dworzec kolejowy wkrótce otworzy drzwi. Pomimo pewnych wyzwań Deutsche Bahn planuje uroczyście otworzyć budynek recepcyjny w sierpniu. Jak mdr , wszystko powinno być w stanie atrakcyjnym, ponieważ kontynuacja konstrukcji jest szybka.

Budynek recepcji robi wrażenie na swojej nowoczesnej architekturze, która została zaprojektowana z dużymi szklanymi powierzchniami oraz czarnymi i bursztynowymi paneli wykonane z aluminium z recyklingu. Ten wybór kolorów symbolizuje lokalny świat materialny - słynną bursztyn z tytułem i węgiel regionu. Zrównoważony budynek został zrealizowany dla 23 milionów euro, co również ucieleśnia zasady zmian strukturalnych w regionach węgla. Ponieważ te fundusze pochodzą z ustawy o inwestycji, które zapewnia do 26 miliardów euro do 2038 r. Dla projektów w regionach brunatnych, takich jak strona internetowa Federalne Ministerstwo Ekonomii podkreślone.

Budynek stacji przyszłości

Ale nowe dworzec kolejowy to coś więcej niż nowa fasada. Zostanie również wyposażony w zielony dach, system fotowoltaiczny i okręgowe zaopatrzenie w ogrzewanie, które wspiera cel rozszerzenia gorzkiego na przyszłą stację do 2028 r. Dr Lydia Hüskens, minister infrastruktury i cyfrowej w Saksonii-Anhalt, podkreśla, że nowa stacja pociągowa nie tylko oferuje nowoczesne design, ale także ważną, pozbawioną bariery.

Ceremonia otwarcia przyciągnie wybitnych gości, w tym Stefana Schnorr z Federalnego Ministerstwa Digital and Transport oraz Ralf Thieme z DB Infrago. Wszyscy podkreślają zalety nowego budynku dla ludzi, gospodarki i środowiska. Stary dworzec kolejowy coraz bardziej znika w przeszłości, podczas gdy nowy ma budować na 7000 odwiedzających dziennie i wzmacniać połączenia z Lipsk, Halle, Magdeburg i wielkimi miastami, takimi jak Monachium i Berlin.

na nowych horyzontach

Rozszerzenie stacji jest częścią większego planu, który ma również obejmować inne stacje kolejowe w saksonii. DB Infrago każdego roku przygląda się około 100 stacji kolejowej w Niemczech, aby przekształcić je w nowoczesne przyszłe stacje. Ta zmiana strukturalna zapewnia nie tylko ulepszenia estetyczne, ale także optymalizuje dostępność za pomocą nowych wind i drentu bez barier.