Daimler-Benz se ciocnește de căprioare: șofer prins cu 1,14 pe mil!

Daimler-Benz se ciocnește de căprioare: șofer prins cu 1,14 pe mil!

În noaptea de joi spre vineri a avut loc un grav accident de circulație în Halberstadt. În jurul orei 23:10, un șofer de 45 de ani a ciocnit mașina lui Daimler-Benz cu o căprioară care traversa drumul. Prejudiciul adus vehiculului se ridică la aproximativ 2000 de euro sachsen-anhalt.de raportat.

Dar nu asta a fost tot ce a descoperit poliția când a înregistrat accidentul. Polițiștii au observat un comportament neobișnuit din partea șoferului. Un test voluntar al alcoolemiei a arătat un nivel de 1,14 pe mil, ceea ce înseamnă că șoferul se afla într-o zonă care este considerată absolut inaptă de a conduce. Prin urmare, s-a dispus prelevarea unei probe de sânge și șoferului i s-a interzis să-și continue călătoria. I-a fost confiscat permisul de conducere și a fost deschisă o anchetă pentru suspiciunea de conducere în stare de ebrietate.

Alcool și siguranță rutieră

Conducerea în stare de ebrietate pune în pericol nu numai siguranța șoferului însuși, ci și a celorlalți utilizatori ai drumului. Like pagina de ADAC explică, există limite clare de alcool: există o interdicție absolută de 0,0 per mille pentru șoferii începători și persoanele sub 21 de ani. Deficiența relativă de conducere începe la o alcoolemie de 0,3. De la 0,5 la 1,09 pe mil este o abatere administrativă. Aici se datorează o amendă de 500 de euro, precum și 2 puncte la Flensburg și interdicția de a conduce timp de o lună. Și de la 1,1 pe mil, conducerea devine chiar infracțiune.

O valoare de 1,14 pe mile, ca și în cazul Halberstädter, depășește în mod clar această limită și are consecințe juridice de anvergură. Pentru șofer, acest lucru ar putea duce nu numai la o interdicție de conducere, ci și la amenzi usturătoare și, eventual, chiar la un examen medico-psihologic (MPU) dacă testele viitoare se dovedesc a fi similare.

Consecințele conducerii în stare de ebrietate

Consecințele unui accident sub influența alcoolului nu trebuie subestimate. În anumite circumstanțe, compania de asigurări poate cere despăgubiri de până la 5.000 de euro dacă șoferul provoacă din culpă un accident în timp ce se afla sub influența alcoolului. În aproape toate cazurile, asigurarea globală nu va plăti integral dacă șoferul nu este treaz.

Cazul tânărului de 45 de ani va declanșa cu siguranță multe discuții la Halberstadt și ridică încă o dată problema responsabilității în traficul rutier. Incidentul actual ne amintește cât de important este să nu te urci la volan în stare de ebrietate.