هارتس تحصل على آلة إطفاء ثانية – بالتعاون مع غوتنغن!

هارتس تحصل على آلة إطفاء ثانية – بالتعاون مع غوتنغن!

منذ عام 2023، تستخدم منطقة هارتس طائراتها الخاصة لمكافحة حرائق الغابات. وتم شراء الطائرة، التي تحمل اسم "Hexe1"، بعد حريق مدمر على طراز Brocken في عام 2022، وقد جذبت منذ ذلك الحين الكثير من الاهتمام. أفاد مدير المنطقة توماس بالسيروفسكي من حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي عن تزايد الاهتمام على المستوى الوطني بهذا الحل المبتكر لمكافحة الحرائق، والذي لا مثيل له في ألمانيا. منطقة هارتس هي المنطقة الوحيدة التي تستخدم طائرات مكافحة الحرائق مع القوات البرية، مما يجعلها فريدة من نوعها في مكافحة الحرائق، حسبما أفاد MDR.

ومن أجل ضمان استجابة أسرع، تقدم رئيس الإطفاء بالمنطقة كاي أوي لوهسي بطلب لشراء طائرة ثانية لمكافحة الحرائق. قد تكون هذه الخطوة مفيدة بشكل خاص في إدارة العمليات قصيرة المدى بشكل فعال. ومع ذلك، يرفض بالسيروفسكي التمركز الدائم لطائرة أخرى لمكافحة الحرائق لأسباب مالية، على الرغم من توقيع اتفاقية تعاون مدتها عام واحد مع منطقة غوتنغن في ولاية ساكسونيا السفلى. كما أن التعاون مع منطقة تورينجيان في نوردهاوزن مدرج أيضًا على جدول الأعمال.

تمويل وتشغيل طائرات الإطفاء

وتبلغ تكلفة استخدام طائرات مكافحة الحرائق حوالي 3400 يورو صافيًا في الساعة، وهو عامل يزيد من تعقيد النقاش حول التمركز الدائم. من المثير للاهتمام أن طائرة أخرى لمكافحة الحرائق ستكون متاحة في بالينستيدت، ساكسونيا أنهالت، اعتبارًا من 1 أبريل 2025. تكمل هذه الطائرة القوة القائمة بالفعل وهي جزء من عقد مع مزود بولندي يستمر حتى عام 2028. ومع ذلك، لسوء الحظ، يجب أيضًا ملاحظة أن ولاية ساكسونيا السفلى لم تعد تستخدم طائرات مكافحة الحرائق الخاصة بها بعد عدم تمديد عقد طائرتين في براونشفايغ، تقارير [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Loesch Flugzeuge-fuer-Harz-sind-ready-jedoch-nicht-in-Niedersachsen,loesch Flugzeuge106.html).

وفي حين تعتمد ولاية ساكسونيا السفلى على طائرات الهليكوبتر، التي يُنظر إليها على أنها أكثر ملاءمة وأكثر تنوعا، فإن طائرات مكافحة الحرائق في هارز تعتبر موردا مرحب به للحماية المدنية الأوروبية. وهذا لا يخدم منطقة هارتس فحسب، بل يمكن أيضًا إتاحته لأماكن أخرى خارج منطقة هارتس إذا لزم الأمر. ويجري إنشاء مناطق هبوط مؤقتة لتمكين الآلات من الدوران بسرعة.

مبادرات الاتحاد الأوروبي والتعاون الدولي

والجانب المثير الآخر هو الدعم المالي من الاتحاد الأوروبي. توجد حاليًا طائرتان من طراز Air Tractor AT 802/A لمكافحة الحرائق متمركزتان في مطار براونشفايغ-فولفسبورغ، وهما جزء من أسطول الإنقاذ التابع للاتحاد الأوروبي. تم تمويل هذه الطائرات بشكل أساسي من أموال الاتحاد الأوروبي وهي متاحة للعمليات حتى 30 أكتوبر 2025. ويمكن لألمانيا استخدام هذه الطائرات طالما أنها ليست هناك حاجة إليها للمهام الأوروبية. يمكن أن يكون لاستخدام هذه الطائرات أهمية كبيرة بالنسبة للدول الأعضاء الأوروبية، لا سيما في ضوء التحديات التي تفرضها حرائق الغابات في المنطقة، كما تظهر المعلومات الواردة من الاتحاد الأوروبي.

في حين عانت الطبيعة بشكل كبير بسبب الحرائق المختلفة في السنوات الأخيرة، فإن الاتحاد الأوروبي والدول المتضررة تحاول جاهدة العمل بشكل وقائي من خلال أنظمة الإنذار المبكر والتعاون الدولي. على سبيل المثال، تم إنشاء خدمة كوبرنيكوس لرسم الخرائط عبر الأقمار الصناعية التابعة للاتحاد الأوروبي، والتي توفر معلومات مفصلة من الفضاء وتدعم المراقبة الفعالة لحرائق الغابات.

باختصار، يمكن ملاحظة أن منطقة هارتس قد اتخذت خطوة مهمة نحو تحسين السيطرة على الكوارث من خلال إدخال طائرات مكافحة الحرائق الخاصة بها. إن التعاون مع الدول المجاورة والمبادرات على مستوى الاتحاد الأوروبي لا يؤدي إلى تعزيز الأمن الإقليمي فحسب، بل يضمن أيضاً التعاون الدولي في إدارة الأزمات.