Harz får andre slokkemaskin – samarbeid med Göttingen!

Harz får andre slokkemaskin – samarbeid med Göttingen!

Siden 2023 har Harz-distriktet brukt sine egne brannslukningsfly for å bekjempe skogbranner. Flyet, kalt «Hexe1», ble kjøpt etter en ødeleggende brann på Brocken i 2022 og har siden tiltrukket seg mye oppmerksomhet. Distriktsadministrator Thomas Balcerowski fra CDU rapporterer økende landsomfattende interesse for denne innovative brannslukkingsløsningen, som er uten sidestykke i Tyskland. Harz-distriktet er det eneste som bruker brannslukningsfly i kombinasjon med bakkestyrker, noe som gjør det unikt innen brannslukking, opplyser MDR.

For å sikre enda raskere innsats har distriktsbrannsjef Kai-Uwe Lohse søkt om å få kjøpt et andre brannfly. Dette trinnet kan være spesielt nyttig for å effektivt administrere kortsiktige operasjoner. Balcerowski avviser imidlertid permanent stasjonering av et annet brannslukningsfly av økonomiske årsaker, selv om det allerede er signert en ettårig samarbeidsavtale med Göttingen-distriktet i Niedersachsen. Samarbeid med Thüringer-distriktet Nordhausen står også på agendaen.

Finansiering og drift av brannflyet

Kostnaden for bruk av brannflyet er rundt 3400 euro netto i timen, en faktor som kompliserer diskusjonen om permanent stasjonering. Det er interessant at et annet brannslukningsfly vil være tilgjengelig i Ballenstedt, Sachsen-Anhalt, fra 1. april 2025. Dette flyet kompletterer den allerede etablerte styrken og er en del av en kontrakt med en polsk leverandør som løper frem til 2028. Dessverre må det imidlertid også bemerkes at Niedersachsen ikke lenger har sitt bruk i bruk i brannsluknings-flyene etter at Braschwigun-flyene ikke ble forlenget for to. som [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/braunschweig_harz_goettingen/Loesch Flugzeuge-fuer-Harz-sind-ready-jedoch-nicht-in-Niedersachsen,loesch Flugzeuge106.html) rapporterer.

Mens Niedersachsen er avhengig av helikoptre, som anses som mer egnede og mer allsidige, er brannflyene i Harz en velkommen ressurs for europeisk sivilbeskyttelse. Dette betjener ikke bare Harz-distriktet, men kan også gjøres tilgjengelig for andre steder utenfor Harz-distriktet om nødvendig. Det settes opp midlertidige landingsområder for at maskinene skal kunne sirkulere raskt.

EU-initiativer og internasjonalt samarbeid

Et annet spennende aspekt er den økonomiske støtten fra EU. Det er for tiden to Air Tractor AT 802/A brannslukningsfly stasjonert på Braunschweig-Wolfsburg lufthavn, som er en del av rescEU-flåten. Disse ble i hovedsak finansiert med EU-midler og er tilgjengelige for operasjoner frem til 30. oktober 2025. Tyskland kan bruke disse flyene så lenge de ikke er nødvendige for europeiske oppdrag. Bruken av disse flyene kan være av stor betydning for europeiske medlemsland, spesielt med tanke på utfordringene som skogbranner utgjør i regionen, som informasjonen fra [EU](https://germany.representation.ec.europa.eu/news/zwei-losch planes-als-part-of-eu-fleet-niedersachsen-stationiert-2023-06-19) viser.

Mens naturen har lidd mye på grunn av ulike branner de siste årene, prøver EU og de berørte statene aktivt å jobbe forebyggende med tidlig varslingssystemer og internasjonalt samarbeid. For eksempel ble EUs Copernicus satellittkarttjeneste etablert, som gir detaljert informasjon fra verdensrommet og støtter effektiv overvåking av skogbranner.

Oppsummert kan man se at Harz-distriktet har tatt et viktig skritt mot å forbedre katastrofekontroll med introduksjonen av sine brannslukningsfly. Samarbeid med nabofylkene og initiativ på EU-nivå styrker ikke bare regional sikkerhet, men sikrer også internasjonalt samarbeid innen krisehåndtering.