Alto riesgo de incendio forestal en la resina: ¡se cambia el tráfico de locomotoras de vapor!

Alto riesgo de incendio forestal en la resina: ¡se cambia el tráfico de locomotoras de vapor!

Brocken, Deutschland - La sequía persistente en la resina actualmente asegura que haya situaciones más difíciles. El nivel de peligro para los incendios forestales aumentará a partir del sábado 21 de junio en el nivel 4, esto significa un alto peligro en toda el área. Como [News38.de] (https://www.news38.de/harz/article30054939/harz-hohe-waldbrand-lieben-liebte- attraction ---reissleine.html), los ferrocarriles Harzer Narrouge-Gauge (HSB) han decidido cambiar al riesgo de fuego minimizado. Esto se hace en el curso del riesgo de incendio forestal, que también se ve reforzado por incendios forestales ya observados en la parte.

Del 21 al 24 de junio, el tráfico de trenes se convierte entre tres Annen Hohne y Brocken. En lugar de ocho pares de trenes de vapor planificados, siete pares de viajes se ejecutarán con locomotoras diesel en el futuro. Como precaución, el HSB prescindió de la operación de vapor a fines de abril e instaló los dispositivos de seguridad correspondientes para minimizar el riesgo a través de vuelos de chispas.

¿Por qué es mejor conducir con locomotoras diesel?

La discusión sobre los camiones de bomberos de las locomotoras y los riesgos asociados no es nueva. Los expertos arrojan luz sobre el hecho de que las chispas se mantienen bajo control por precauciones especiales en la locomotora de vapor. Sin embargo, en un comunicado en MDR queda claro que uno no supone que los abofos forestales están directamente conectados a la chispa del fuego de carbón. Al mismo tiempo, se presenta una propuesta para cambiar la tecnología a la lubricación grasa para reducir aún más el impacto ambiental.

Incluso si la locomotora de vapor es muy popular como atracción turística para la región, ya no se considera actualizado. Sin embargo, muchos abogan por la preservación de esta tecnología histórica porque es una parte importante de la identidad regional.

El futuro del riesgo de fuego forestal

Cómo la Agencia Federal de Medio Ambiente aumentará, el riesgo de incendios forestales en Alemania aumentará en las próximas décadas. Las principales causas son el aumento de las temperaturas y la disminución de la lluvia en primavera, verano y otoño. Aunque los incendios forestales en Alemania siguen siendo bastante raros, las actividades humanas como las chimeneas ilegales o las colillas de cigarrillos desechadas contribuyen significativamente al riesgo de fuego. El manejo responsable de la población con la naturaleza se está volviendo cada vez más importante.

Los próximos días no prometen grandes pronósticos de lluvia. Por lo tanto, queda por ver cuando las locomotoras de vapor se pueden volver a funcionar. El HSB enfatiza que la reanudación de la operación de vapor depende en gran medida de las condiciones climáticas.

Los ferrocarriles Harz estrecho de un hábil se enfrentan, por lo tanto, se enfrentan un desafío simultáneo: combinar la preservación de la tradición y la tecnología con la creciente necesidad de seguridad y protección ambiental. Sigue siendo emocionante cómo se desarrollará la situación en la resina.